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400xも3日で1000kmの慣らしを終えて5000回転~6000回転まで回して走りエンジンがいい感じになって来た今日も中距離ツーリングで3000回転キープ燃費はリッター39.5だった。何とゆう高燃費なんだ!!250ccより燃費が良いなんて最高の相棒だぜ。
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400xも3日で1000kmの慣らしを終えて5000回転~6000回転まで回して走りエンジンがいい感じになって来た今日も中距離ツーリングで3000回転キープ燃費はリッター39.5だった。何とゆう高燃費なんだ!!250ccより燃費が良いなんて最高の相棒だぜ。
大阪市内出発→R173→R372→舞鶴道丹南篠山口→春日IC→北近畿豊岡道→氷ノ山終点→R9→道の駅但馬蔵→道の駅村岡ファームガーデン→R9バイパス→鳥取空港→R9→鳥取砂丘・砂の美術館→R9→道の駅ハチ北→R9→北近畿豊岡道氷ノ山入口→道の駅あおがき→北近畿豊岡道→舞鶴道春日IC→西紀SA→丹南篠山口→R372→R477→箕面トンネル→R423梅田新道→大阪市内到着。ググるマップは高速道路を利用して最短ルートを選んでますが実際に走ったルートは上記の通り。この距離を走って思ったことだが、このバイクは遅いけど抜群に燃費が良い。満タン法で33.5km/Lの燃費なので500kmを無給油で走破するのは ・・・
クソ暑い猛暑を乗り越え、２ヶ月ぶりに１日中バイクに乗れる休日に恵まれた。日帰りだけどこの４００Ｘがやってきて初めて、先代ゼルビスのラストツーリング以来となるロングツーリングだ。今回の目的地は鳥取砂丘。ここを訪れるのも２年ぶりくらいか？通勤割引適用のため朝の９時までに中国道に乗り加西ＳＡで朝食をとる。
