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本日の作業はレバーとプラグ、パワーコードの交換です。
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天気は、晴れ。暖かいし、パンでも買おうと、足柄方面から箱根金太郎ラインで、抜けて行くルートの予定で、走り出しました。ヤマユリラインから裏道を抜けていくと、虹が見えて、良いこと有るかナーなんて、思いましたが、・・・・残念な結果?だったかな??。全般的に、道は朝までの雨で、ウエットでしたが、特に問題なし。まずは、ママン・ラトーナでパンを購入です。開店直後だったので、好きなパンが焼けていなくて、何時もと違うパンを買って、先へ進みました。足柄方面に進んでいくと、特に案内表示も無く、いきなり、はこね金太郎ラインの入り口間際の電光掲示板で、土砂崩れのため通行止めだとさ。今日はルート変更せずに、金太郎のモミ ・・・
先日の雪から、1週間以上経って居ますが、伊豆・箱根方面では、そこかしこの路肩に雪が残っているので、山＝北の方は、敬遠していました。今日の天気は、強風ですがぽかぽかなので、大月方面に確認走行を敢行。3枚の、写真は、大げさで、雪が多く残って見えた脇道にて写真を撮りました。走行ルートの道路は、路肩に雪が残る所も有りましたが、走行車線には全く雪は有りませんでした。しかし、路肩の雪から融けた水が、路面を濡らしているし、融雪剤でも路面は濡れて居て、スリップしそうな感じで、おっかなびっくり、走って来ました。午前中は、晴れと言うことで、早めの走行を実施でした。道の駅・ツルにソフトクリームを食べに行ったという感 ・・・
純正と同じ2端子タイプのものを使用したので配線はそのまま。特に難しいことやめんどくさいこともなく5分もせずに取り付け終了。PIAAのホーンには防水防塵のカバーがついてましたが邪魔くさかったので外してその分元のステーを切り詰めました。後はノーマルをステーごと外して入れ替えるだけ。端子外すのに素手だと硬いのでラジオペンチでてこの要領で抜きました。
昨日、天気が悪くて中断して帰宅した、予定ルートを本日走行。昨日走行を中断して、大正解だったようです。と言うのも、道の駅・月ヶ瀬の作業の方と顔見知りになって居て、チョイと話をしたのです。今日の天気がいまいちなことを話すと、昨日の天気は、ミゾレなんかも降っていたと話されました。と言うことは、昨日の選択が、・・・・。ま、良いときもあれば、逆もあるので、・・・・。今日も、午前中は、結構寒かったですねー。道の駅・月ヶ瀬で、11時30分で、体が冷えちゃったのか?ラーメンでも食べて温まることに。ラーメン自体は美味しかったのですが、熱くなくて、・・・・。194km、3.92リットル、6時間、437回クラッチニ ・・・
事前に取り付け方を調べて簡単そうだったのでチャレンジしたものの大変でした。 取り付けのために穴の拡大が必要なのですが、参考にした取り付け事例を見るとカッターで楽に削れたとのことだったので試してみましたが、新品のカッターでも硬いし厚いし無理でした。他に参考にしたところでは外してホールソーで一気に穴を開けたというのを見たので外してみようと試みましたが、全然外せそうなスペースがありません。結局リューターで削りましたが削りカスがかなり飛び散るので新聞紙などで作業箇所以外を覆っておいた方がいいでしょう。屋外での作業だったので寒さに負けて作業を中断していたりしたのでかなり時間がかかりました。今更チャレンジ ・・・
本来、昨日がアニバーサリー走行なのですが、一昨日の雪がそこらに残っていて、路面凍結のような気温で、今日に成りました。ま、走るルートは、路面凍結も無いであろう、伊豆方面にで、まずは、西湘バイパスでした。寒いだけで、大きな問題もなく、県道740号線を走り出すと、バイザーに水滴が??、路面も濡れて居てのんびり走行。何とか、R135号線の吉浜海岸まで行きましたが、先の方の雨の気配は強くなる一方なので、帰宅に決定です。早い時間での、県道740号線でしたので、何時もは気がつかない、無人販売のミカンを見つけ購入しました。1個20円で￥100です。味は、お楽しみ。帰りだすと、西湘バイパス付近では、晴れ間も見え ・・・
オーバーホールしてから合計1500キロほど走行してみて、分かった事・・・・1500キロも走らんとわからんかったんかぁ~いっ・・って・・・ツッコまれそうではあるが この前500キロのプチツーで、第1回コンロッド折れでエンコした鬼門の十津川郷を攻略してきた。 概ね快走してきたが、オーバーホール時に5速ミッションと軽量フライホイールを交換したが、6000回転からの吹けあがりがフラット(5速時) 伸びるのだが穏やか、もちろん5速の恩恵はあるし、軽量フライホイールの恩恵も5速登坂で感じるのだが・・・おとなしい・・
西平畑公園の桜確認です。やはり、後10日ですかね??。ルートは、毎度の大磯から二宮、ヤマユリラインで足柄方面へ、で、西平畑公園です。二宮では、ルコレットというケーキ屋さんで、固いシュークリームを、購入です。足柄では、ママン・ラトーナのパンを購入し、道の駅・ふじおやまで、何か無いかと物色です。その後、足柄SAで”くくる”のたこ焼きでした。6個なら、待たずに購入出来ると言われ、即買い!。4個を、昼食代わりに小腹へ入れました。残りの2個は、冷えちゃいますが嫁さんへのお土産。足柄SAでは、割れ海老煎餅も2袋購入し、リアケースは、満タン状態になりました。丁度12時で、帰り出します。来るとき、国道246号 ・・・
三浦ですから、茅ヶ崎からだと東に向かう走行で、朝日がまぶしい!!と言いながらも、まずは、逗子マリーナからの絶景を堪能し、葉山マリーナ・森戸神社・芝崎海岸と寄り道していきます。もちろん、立石Pにもよって、2時間後には桜の状況を確認していました。確実に春に向かっている感じで、先行して咲く3本は、花も散りだしていました。菜の花は、満開でしたが、他の桜は、まだまだ。でしたね。今日は、100kmほど走るとオイル交換なので、そのまま帰らず、脇道をいろいろ走って距離を稼ぎます。帰りに、江ノ島付近でGROMを煽る自動車が、あえて、制限速度で走って、・・・・・。ま、大きめの(ハヤブサ)バイクが、抜いていったのを ・・・
熱海の梅園は?どんな具合か気になって、県道11号線へ。梅は、ほぼ満開かなー??。ミニストップのプレミアムショコラ?ホウジ茶味になってました。確かに、ほうじ茶でした。
グロムのバッテリー交換して3年目。最初のバッテリーも3年で交換したのでそろそろ寿命か?ネットで見ているとサルフェーションの蓄積で劣化するとのことパルス充電器が良いらしいが持ってる充電器が壊れていないのに捨てるのは勿体ない(ーー゛)ということで写真のデサルフェーターをヤフオクで購入これに決めたのはこの部品で少しは遊んでみようという好奇心からで、2,000円ちょとなら失敗しても勉強代と諦められるので届いた品物は写真のようにプリント基板丸出しなので、エーモンの部品の入っていたケースに入れて在庫のワニ口クリップを付け一応完成!(^^)!寒い時期なのでアイドリングストップの車と併用でいろいろ試してみます ・・・
なんだかんだと寒さのせいにして、走行拒否していましたが、昼飯食べて走って来ました。ま、ミカンを県道740号線にて購入するためですけれどね。と、サドルバック?と言うショップ?の近くの連続カーブで、あわや、羊さんを、・・・・。なんでーーーーエー。多分、近くの牧場から、お散歩に出たのだと思いますが、バイクで事故ったら、ライダーも大変なことになると思い、停車して、追い込み開始です。牧場の方が見えたので、大声で、説明し、飛んできてもらいました。ま、羊さんは、自動車も徐行してくれるから、何とか問題なく、お散歩をやめて、お帰りになってくれました。あー、良かった。
この年末年始でやったことグロムのオイル交換いつもG2使ってますが今回はG1にしてみました。冬なのでこちらのほうが合ってるのかなと思ってたしかに冷感時の始動性や走り出しのエンジンの吹け上がりの軽さみたいなものは多少感じるかなあ?みたいなw値段も安いので今年は季節でG1とG2使い分けてみようかな
グロムのチェーン調整方法、チェーンのセンター出しの動画をYoutubeにアップしました。他のバイクでも基本的には同じなのでぜひ見てくださいね~https://youtu.be/pjBoI9BVQH4?si=KrJr0RLMhQDqwUg-
明けましておめでとうございます。年末年始はバタバタと慌ただしく過ごしまして、ようやく一息つけましたので日記など。 年末は例年通りに福島県で忘年会でした。ついでに前から観たかったへたれガンダムを見学。ちょうどお色直し中だった様で、塗装業者さんと色々お話しできました。なんでも地区の予算にへたれガンダムの維持費が盛り込まれたとの事。お賽銭もその一部に使われると聞きました。もはや製作者は他界されているそうですが、まさかこれが後世に伝えられるとは思ってなかったでしょうね。
