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新車時に装着したホンダスポーツグリップヒーターですが、最近になって 電源は入るのですが、ちっとも暖かくならないことに気づきました。調べてみたところ、右側グリップの抵抗値が基準外だったので、リペア部品を調達して交換。見事 復活しました。パーツナンバー 08T50-MGE-8M001
2020/11/14、ウエイトローラーを交換したのでその記録です。36022kmにて。作業時間の目安は約1.5時間でした。
2020/11/14、グリース交換後、約150km走行後に状態を確認してみました。ソフトクリームのミックスみたいです(笑)
本日、ドライブシャフトのグリース交換をしました。記録として。35,870km。前オーナーの交換記録から約6,000kmです。汚いです。。(汗)グリースは純正かな。TMAX530の泣き所らしいので、しっかりメンテします。TMAX530にお乗りの方に参考になればと思い作業内容を記載します。まずはドライブシャフトを緩める必要があります。32mmのナットです。そんな大きいのは持っていません。近所のコーナンでソケットを購入、緩めて作業開始です。
2020/11/1、35,243km。整備記録として。カウル類を外さないと何もできません。ねじをたくさん外します。みんな同じならいいんですが、微妙に違ったりするのです(汗)
先日、赤切符を切られたのでお守りとしてHARDOFFで中古品を3000円で購入。comtec製ZERO 334Vです。役に立つかなぁ。。ケースの分割面に簡単な防水処理しました。キレイに装着できました。
車検がまじかに迫る今日この頃、一番の懸念はヘッドライトハイビーム側のプロジェクターの白内障。最近は普段から点灯させて走っているものの、夜は確実に暗い、これでは車検PASSできるわけもなく、今日はプロジェクターの清掃に挑戦。
マロッシオーバーレンジキットマロッシ強化ベルトに変更
ETCの取り付けと、キャリパーピストンをアルミに交換しました。外装を初めて外したのでおっかなびっくりでしたが、なんとか壊さずに完了しました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
83.02万円
価格帯 66.8~99.8万円
12.37万円
価格帯 8.21~13万円
乗り出し価格
95.39万円
価格帯 79.8~108.01万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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