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純正のタイヤの山がなくなってきたので、タイヤ交換。プロ整備士の友達におまかせ。IRC TR-8に。3600キロで交換。友達曰く、オンもオフも食いつき良いよ、とのこと。楽しみだわ。
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純正のタイヤの山がなくなってきたので、タイヤ交換。プロ整備士の友達におまかせ。IRC TR-8に。3600キロで交換。友達曰く、オンもオフも食いつき良いよ、とのこと。楽しみだわ。
ネットでみかぼスーパー林道が全線開通したと聞いて、GW最終日に出発！前回はほぼ雨、前々回はガスって、何も見えず。天気予報見て分かってたけど、出動しちゃうのが我ながらアホやなぁ。しかーし！今度は違う！3度目の正直！今回は晴れ予想！晴れ予報！晴れマーク！！ちなみにここまで節約して横浜からひたすら下道。3時間かかりますた。
県境の無名林道走ってたアナタ。牛乳3本飲んでたアナタっ。バナナ3本食べてたアナタっ。ゴミは持って帰りましょう、急斜面過ぎて拾えねーじゃねーか。そんなアナタに術をかけといたんで、鹿アタックでもくらいなさい。連休になると無法地帯化になるけど、いずれ立ち入り禁止になっちゃうぞ。。。せっかくの良いとこなんだから。偽善者ぶるつもりはないけれど、林道のゴミ拾いする様になってから、ピンチからの生還率が上がったのは な い しょ。
短めの林道で慣らしてたんで、意外とスンナリシーズン開始と思いきや。脇道入って。。。どっぷりハマってさあ大変。レスキュー要請したものの、最後の体力使って気合いで脱出。大事にならずに済んだけど、キャリア付けなかったら引き抜けなかった。身の丈を学んだ初日でした。諦めた時に神風吹くって 守られてる感が凄い。
先週の雪道林道で、自分の腕のなさを痛感しましたので、しばらくは一人練習しようと思いまして、コーンを立てて、八の字練習を始めました。ホントはダートのフラットのところで練習したいところですが、なかなか良い場所で思い当たるところが見つからなくて、ちょっと人里離れたところで小一時間練習しました。来たときよりもニーグリップができるようになったと思いますが、まだまだこれからです。頑張りたいと思います！
紅葉シーズンも終盤です、八ヶ岳~美ヶ原高原へ行ってきました早朝出発、国道254号で内山峠から信州インAM8:30麦草峠に到着、標高の高い場所は紅葉は落葉、路肩は霜で白く、日陰は一部路面凍結しています県道192号からビーナスラインへ、蓼科は紅葉がキレイでした女の神展望台と白樺湖をスルーし霧の駅・三峰大展望台へ寄り道の駅美ヶ原高原で休憩今日はここから裏ビーナスへ、狭い道をトコトコ行くと急に視界が開け短い距離ですが別世界に！！素晴らしい景色でした、今度は夏に行ってみたい
碓氷峠~高峰高原~湯の丸・鹿沢~嬬恋パノラマラインを経て榛名湖へ半年前のGW前半に行ったのとホボ同じコースですが春と秋では感じが違いますねお天気イマイチでしたが紅葉は高峰高原のカラ松と鹿沢温泉付近が綺麗に色付いていました
最近少し忙しくストレス溜まり気味なので、自然の景色に癒されに志賀高原まで走ってきました朝5時半出発、倉渕・嬬恋では12℃…寒いでも、お天気に恵まれ眺望は最高でした！！
ゴールデンウイーク、バイク日和のお天気という事で色々な人のツーリングブログなどを参考に今日は高峰高原へ出発国道18号線で軽井沢を通過し浅間サンラインからチェリーパークラインへ以前は有料道路だったらしいですね冬場は積雪する地域ですので路面は少し荒れている場所もありますタイトなコーナーが多くありますが交通量も少なめで走りやすかった
雨ちです( *･ω･人･ω･* )気が付けば10月、、、、今年の走り忘れが無いか考えたら「黒部ダム」に行ってない(((ﾟдﾟ;)))観光放水は10月15日までらしいので10月8日(日曜日)決行です(((((/・ω・)/今回も寒そうですから冬ジャケットから極寒インナーを外して冬インナー装備電熱グローブも電源オフ状態で出発です(`･ω･´)今日は3：30出発(((((>
せっかくの梅雨の晴れ間でしたがうっかり昼近くまで寝てしまいまして。それでも何処か行こうと、以前ニュースで見て気になっていた『モネの池』に行ってみました。関市板取にある根道神社横の人工池で、名無しだったのが印象派画家のモネの『睡蓮』に例えられて『モネの池』と呼ばれる様になったそうです。初めて評判を知ったのはネットだったか、TVのニュースでも取り上げられる様になりすっかり有名になったとか。
先月くらいから遠出できずに居たのですが、久しぶりに朝からツーリングに出かけることができました。起きて外に出ると吐く息が白いので冬ジャケットを引っ張りだしました。本格的な冬はまだまだですが、始終風は冷たく秋のバイクが気持ちいいシーズンを逃してしまった感がありますね。そろそろ各地の紅葉はお終いみたいですが、前から行きたかったマキノのメタセコイア並木が紅葉の時期らしいので行ってみる事にしました。
本日の出発は6時。海老名インターから圏央道に乗り、八王子JCTで中央道に乗り換え最初の休憩は1時間後の7時に初狩PAで缶コーヒーを飲む。連休最後という事もあってか、PAは比較的空いている状況だった。リニア実験線のトンネルの向こうには富士山がくっきりと見えていた。しかし寒い。多少暖かめの重ね着をしてきたが、それでも寒い。笹子トンネルを抜けて甲府盆地に入ると期待していた周りの山の景色は雲の中で全く望めず。ところが、走っているうちにだんだんと山がくっきり見え始め、八ヶ岳PAに着いた時には八ヶ岳もバッチリ見えるようになった。諏訪南で降りて給油し、そこから蓼科の別荘地の中を抜けて麦草峠を目指す。麦草峠手 ・・・
この日は最終日。もう帰宅せねばならないという事で、陣馬形山林道に寄ってその後は高速でというプラン。安曇野あたりはツーリングマップルオススメの県道を南下して行きますが、景色は良いものの疲れもあってか単調で眠い。途中前を走ってる車がフラフラしたり、しょっちゅう変なタイミングでブレーキを踏むので鬱陶しいなぁと思っていたら、理由は定かではありませんが潜んでいた警察に止められていました。
