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林道詣でも大分飽きてたので味変の為スプロケを44丁へ交換。 大体予想の通りに乗り易くはなったけど、トレードオフでスピードメーターがハッピーな感じに。 通行止め突破やゴミ捨てがいつもの林道で常習化しつつあるのは残念だけど、持ち帰れず諦めてた酒の空き缶の山を何方か片付けてくれた様で、なんとなくホッコリしてみた。 オフ車乗らなかったら気にもしなかったかも。
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林道詣でも大分飽きてたので味変の為スプロケを44丁へ交換。 大体予想の通りに乗り易くはなったけど、トレードオフでスピードメーターがハッピーな感じに。 通行止め突破やゴミ捨てがいつもの林道で常習化しつつあるのは残念だけど、持ち帰れず諦めてた酒の空き缶の山を何方か片付けてくれた様で、なんとなくホッコリしてみた。 オフ車乗らなかったら気にもしなかったかも。
10月7日 今年最後のキャンプツーリング????当日は雨模様でしたが、車のトランポがあったため、タープで雨を凌ぐことが出来ました。林間のフリーサイトでしたが、そちらの方が海が近い
2022/9/10実施最近ステムの動きが渋かったので、点検&要すればBRG交換目的で作業。純正部品はwebikeで入手しておいた。バラした結果サビは無かったが、どうやらグリス劣化が原因のようだ。ナタデココみたいになってた。近い将来またバラすのが面倒なのでLWR側のみ新品交換した。UPRは清掃後再使用。旧レース外し&新品レース打設用で専用工具を予め準備しておいたが、結果的にコレが作業時間短縮になった。これが無かったら、途方に暮れていたと思う。 新品BRGをステムに打設時は、ウチのガレージジャッキのキコキコ棒（写真）がピッタリフィット! おぉ♪神よ・・・交換後は激的にハンドルが軽くなり、まるでママ ・・・
下道24時間で1000キロメートル走れるか!?という自己満足企画!岐阜から、長野、群馬、栃木、福島、新潟、富山、岐阜、というルートを考えていた。 8月26日0時にスタートし、福島の猪苗代湖で500キロくらいの半分くらいだが、14時となってしまい、半ば諦めムード。しかし、その後の福島と新潟の県境の秘境さに感動。それと、新潟の広いこと広いこと。走っても走っても新潟県。ちょっとなめていた。19時くらいに急激に眠気と疲れが来て、とても家に帰れないなと思い、リタイヤすることにした。急遽、上越市で宿をとり20時間800キロメートルくらいで終了。やっぱり8月という暑さもあって、疲れがたまりやすかった。天候も ・・・
純正のタイヤの山がなくなってきたので、タイヤ交換。プロ整備士の友達におまかせ。IRC TR-8に。3600キロで交換。友達曰く、オンもオフも食いつき良いよ、とのこと。楽しみだわ。
先ほどの投稿の続きとなります。久しぶりに投稿したら、投稿要領が変わっててミスりました。七戸町の嶽八幡宮入口あたりまではオフ車なら入れます。陸奥湾、小川原湖、三沢空港あたりが展望出来ます。 道の駅しちのへの馬肉ラーメン美味しかったです。
8月に入りしばらく雨続いたので、今日の天気は久しぶりです。 山を眺めていたら、すごく景色が澄んでいたのでこれは行くしかない。 八甲田山の水はしばらく枯れていて、今日もダメでした。
ここのところ、キャンプにも行けず（密過ぎて）林道行く時はデイキャンプ的な事をしてたけど、熱源が色々試してみたけど今一つ。賛否あるのだろうけど、動物、虫除けに期待して焚き火系でネイチャーストーブ、ソロストーブ、野良ストーブとか、投資してみたものの湿った枯木だと今一つ。(1)その辺の枯木でも完全燃焼して灰になる事(2)灰受けがあり火は広がらない事(3)組み立て式では無い事理由は省略。最後と思って入手したファイアーボックス、ついでに買った戦闘飯盒二型｡｡｡優勝っ。最強バッテリー。欠点無し。個人的な感想ですが。
ネットでみかぼスーパー林道が全線開通したと聞いて、GW最終日に出発！前回はほぼ雨、前々回はガスって、何も見えず。天気予報見て分かってたけど、出動しちゃうのが我ながらアホやなぁ。しかーし！今度は違う！3度目の正直！今回は晴れ予想！晴れ予報！晴れマーク！！ちなみにここまで節約して横浜からひたすら下道。3時間かかりますた。
朝から嫌ーな予感がしてたんですよ。半ば義務化になった林道詣も、今日は止めようと思ってたんですよ。胸のモヤモヤも有って、大分ゆっくり目で流していたその時。崖から イ ノ シ シ（子供）ぶつかるかと覚悟したんですが、イノシシって方向転換出来るんですね、暫く並走。フルブレーキで逃げてやった。だがしかし、胸のモヤモヤは収まらず、見つけた見晴らし台的な所（普段は気が付かなかった）でお昼休憩。薪を集めて徘徊してると、つ い に ご対面。林道で遭遇したく無いTOP 31 クマ。。。去年済み2 イノシシ。。。初3 野グ○。。。初アレは流石にピーなんで、ランク外です、アレがありそうな所は流石に行かないんで。ゴシ ・・・
県境の無名林道走ってたアナタ。牛乳3本飲んでたアナタっ。バナナ3本食べてたアナタっ。ゴミは持って帰りましょう、急斜面過ぎて拾えねーじゃねーか。そんなアナタに術をかけといたんで、鹿アタックでもくらいなさい。連休になると無法地帯化になるけど、いずれ立ち入り禁止になっちゃうぞ。。。せっかくの良いとこなんだから。偽善者ぶるつもりはないけれど、林道のゴミ拾いする様になってから、ピンチからの生還率が上がったのは な い しょ。
短めの林道で慣らしてたんで、意外とスンナリシーズン開始と思いきや。脇道入って。。。どっぷりハマってさあ大変。レスキュー要請したものの、最後の体力使って気合いで脱出。大事にならずに済んだけど、キャリア付けなかったら引き抜けなかった。身の丈を学んだ初日でした。諦めた時に神風吹くって 守られてる感が凄い。
先週の雪道林道で、自分の腕のなさを痛感しましたので、しばらくは一人練習しようと思いまして、コーンを立てて、八の字練習を始めました。ホントはダートのフラットのところで練習したいところですが、なかなか良い場所で思い当たるところが見つからなくて、ちょっと人里離れたところで小一時間練習しました。来たときよりもニーグリップができるようになったと思いますが、まだまだこれからです。頑張りたいと思います！
今シーズンもそろそろ終わり。 CRFはタイヤも丁度いい感じになってきたので、この辺で終わっとく。ミシュランのトラッカーだけど、オンオフ半々3500Kmでリヤはもうちょいイケるかなぁ な感じ。ツーリングには全く向かないけど、林道しか走らないんでおかわり決定。オフをトコトコ走る人には必要無いけど、多少のガレ場もガンガン行きまっせ の人には一応勧めとく。相方のオン車は乗換する必要もないんだけど、赤い2気筒がツボって 買い替えか？
