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青森最終日、昼過ぎにはフェリーで青森から函館へ。本日走行距離は15ｋｍの予定、給油の予定もありません。午前中に三内丸山遺跡、ねぶたの家ワ・ラッセを廻るルートです。特に三内丸山遺跡は、「北海道・北東北の縄文遺跡群」で世界文化遺産。1日目に函館で縄文文化交流センターにて国宝中空土偶を、昨年は大船遺跡を見学し、今回5日目に三内丸山遺跡を見学する事は青森ツーリングの目的の一つでした。
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青森最終日、昼過ぎにはフェリーで青森から函館へ。本日走行距離は15ｋｍの予定、給油の予定もありません。午前中に三内丸山遺跡、ねぶたの家ワ・ラッセを廻るルートです。特に三内丸山遺跡は、「北海道・北東北の縄文遺跡群」で世界文化遺産。1日目に函館で縄文文化交流センターにて国宝中空土偶を、昨年は大船遺跡を見学し、今回5日目に三内丸山遺跡を見学する事は青森ツーリングの目的の一つでした。
4日目は国道103を南下し八甲田へ向かい、八甲田から奥入瀬渓流へその後十和田湖を一周するルートです。もう一つ、途中の蔦沼温泉からの蔦沼巡りの散策がメインです。天気は晴れ気温25度位?、服装はジャケット以外は夏仕様です。前日からのスマホナビの調子悪く、10時以降は気温の影響か固まって調子が悪く、ツーリングマップルを頼りに何度も停車して、確認でイライラ（文字が小さく拡大鏡使用）でした。終盤では現在位置が確認出来ず経由地が分からず、土地勘の無い不安で目的地の変更をして何とか走り切りました。
3日目は津軽半島を北上し竜飛岬へ、津軽半島の日本海側を南下し、岩木山を目指すルートです。弘前も予定にありましたが時間の関係で断念しました。メインは岩木山スカイラインの走破、つづら折り（69のカーブ）です。天気は晴れ気温も場所によって25度超えもある予報、服装は夏仕様にジャケットのみインナー外し。それでもホテルに戻ると汗だくでした。本州は流石に暑かった。
2日目は青森へ渡ります、津軽海峡フェリーで函館～大間へ1時間半の船旅です。天候は午後から雨模様、予定は大間崎～尻屋崎～青森市へのルートでした。大間行のバイクは3台でした。下船時はカッパ着用、大間は曇り空でしたが天気下り坂、尻屋崎まで一時間半では☔と諦め青森市へ直行に変更しました。大間崎を出てしばらくすると道路は濡れはじめ小雨へ、小雨から雨へと変わり、横浜を過ぎると大雨?。雨の中、メガネの曇りと対向車からの水飛沫と闘いながらの只々走る、青森初日（2日目）でした。
