メルカリでベースセット送料込み9000円、ヤフオクでトップケース送料込み3220円で購入したので取り付けました。
- 1 いいね
- 0 コメント
元々は霧降高原でも行こうかと声をかけたツーリングでしたが、時間が押したのと、天気が崩れたので鹿沼の古峯神社までのツーリングとなりました。道の駅いちかわに8時半集合。私のグラディウス、V-STROM250、GSX-R125の3台が集まりました。道の駅いちかわを出たあとは、江戸川沿いを北上しつつ走りました。この江戸川沿いの道がなかなか快適で良いツーリングルートでした。最初の観光は渡良瀬遊水地のウォッチングタワーでした。この渡良瀬遊水地、まるで釧路湿原かと言わんがばかりの景観で、初めて行きましたがなかなか感動しました。次に岩下の新生姜ミュージアムへ行きました。無料の施設ですが、思いの外楽しめます。生 ・・・
以前友人に連れて行ってもらった目的地に、今回はソロで行ってみた。普段山には来ないので奥多摩の峠道は結構急なカーブに感じます。制限速度が40km/hなのでだいたいそのくらいでゆるやかーに流します。攻めてる人たちはよくあんなに飛ばせるね…ブラインドカーブな上に路面が荒れてたり濡れてたり何か落ちてたりととても怖くて俺には無理無理。以前来た時はGSR250でだいたい4速でした。当時は必死でスピードがどのくらいだったかはあまり見てなかった。今回は50~40くらいでだいたい3速メインで使った感じ。市街地では停車するとちょっと暑くて、走っていると肌寒い素敵な気候だったのですがさすがに山に行くと寒かったです。 ・・・
千葉房総いってきました。グラディウス400を買ってまだ200kmちょいしか走っていない状態で慣らしすら済んでいませんが、400ccは慣らしの回転数でも100km/h以上出せるので高速にも普通に乗れます。しかし山道はさすがに重くて走りづらい。あと、新車なので転ばせたくない一心からあまり倒して乗れず、結果曲がりきれず転びました。転ぶと言ってもブレーキ後にぬかるみに入ってしまい、ほぼ停止状態で倒れただけなので横を多少こすってウィンカーにヒビが入った程度で済みました。ウィンカーはセメダインで補修済み。GSR250と違いグラにはエンジンガードをつけていないのでまともに転んでいたら帰れなかったかもしれない ・・・
もともと積載スペースがあまりないので、キャンプツーリングするためにボックス、タンクバック、サイドバック、シートバック、ボックス蓋にフックを取り付けてネットで荷物を固定できるようにと色々と変更してきました。その結果シートの座る場所が狭くなり、ただでさえシートの形状がロングツーリングに向かない細い形状していたので、まずはシートの中のスポンジを削りゲルシートを低反発スポンジでサンドしたオリジナルゲルザブを作ってシートを改造そして座面を広く確保するためにボックスを後方に15cmほどずらすためキャリアステイにアングルで延長ステイを製作し取り付けこれで楽な姿勢でツーリング出来るようになったかな
だいぶくたびれてしまった通勤快速グラディウスのリアをなんとかしたい。で、今回集めた素材たちは・SUNSTAR サンスター:リアスプロケット ジュラルミン 44丁(純正と同じ丁数です)http://www.webike.net/sd/20392164/・RK :ファインアロイ55 ブレーキパッド FA5 805 ↑くせもの!ディスク交換時には注意!・Guard Lock ガードロック :パーフェクトチェーンツールhttp://www.webike.net/sd/9671809/・EKチェーン 江沼チェーン:QXリングチェーン メタルカラー 520SRX(AR/NP) 丁数同じなら112リンクh ・・・