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PCX JK05/06は社外パーツも豊富で楽しい。第2弾!透明ギヤカバー取り付け。残念ながらドライブベルトは見えない。ここもそのうちLEDでライトアップする予定!
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PCX JK05/06は社外パーツも豊富で楽しい。第2弾!透明ギヤカバー取り付け。残念ながらドライブベルトは見えない。ここもそのうちLEDでライトアップする予定!
PCX JK05/06は社外パーツも豊富で楽しい。透明エアークリーナーカバーで中身丸見え!エアークリーナーの汚れも直ぐ判る!そのうちLED付けてライトアップ予定!
購入後1か月点検してから交換してないPCXのオイル交換。オイルはホンダの純正E-1で800cc。相変わらずオイルの供給口が深くてオイル缶にノズル付けてでは届かない。ジョッキに移して注入して終了!
通勤で使っているPCXはオイルの汚れは早い！スクーターはエレメントも付いてないからなおさら！前回はいつだったか？正月頃交換するつもりがもう3月！今日は暖かいからオイル交換！PCXは900ｍLとオイルが半端だから1L程度残ったオイル缶が6本ほど有ったのでみんな合わせて900ｍL使ってオイル交換した1抜いたオイルはソースだったから次は6月頃交換した方がいいかな！
PCXのグリップヒーターやDC電源、ドライブレコーダーの電源が入らないとの事で確認しました。先日リレーから交換した電源取り出しユニットがダメの様です。元々2個購入した電源ユニットですが、初めから1個は電源入らず、2個目も半年くらいで故障です。準備してあったエーモンのリレーに付け替えです。この電源ユニットは評判悪かったですが本当不良品です。リレーもバイクで使用すると多分湿気のせいで短命の様です。グリップヒーターも左側が回る様になってしまったので一度外して付け直しします。これもハンドルが左に切って止めるのでグリップの内側に雨水が入ってしまう為と推定します。今回は初めから両側をタイラップで留めておき ・・・
ふと「大阪でたこ焼き食べたいな」と思い、PCX125で大阪まで行く計画を立てていたところ、無性に走りたくなり出発（笑）自宅のある町田を13:30に出て、18:00くらいに帰ってきました。道の駅道志まで行って、山中湖までは行けず…という感じでした。暗くなってしまいそうでしたし、寒かったし。でも、午後に出発しても意外と走れるとわかったので、今度はもう少し早めに出て河口湖まで行きたいと思いました。
今回は奥多摩湖へ行ってきました！実は行ったことがなかったので、7日に行ってきたばかりの先輩を誘って。宮ケ瀬を抜けて、牧馬峠、藤野を抜け国道20号へ県道33号山梨県東京都の県境の甲武トンネルは涼しかったな。檜原街道206をずんずん上ります。いよいよ奥多摩周遊道路！
PCXの気になっていた場所をいじりました。それはシートを開けると、 ハンドルを真っ直ぐにしなきゃシートが全開にできなくて、途中で止まらない。汎用のダンパーを着けようとか思っていたんですが、そうするとメットインのスペースが犠牲になってしまうので、悩んでました。そしたらこんな商品 がADIOから発売されたので早速購入。取り付けも簡単！困る点はアイドルストップ機能利用時いシートに座っていなくてもアクセルONでエンジンがかかってしまうことと、ヘルメットホルダーが無くなってしまうことですね。自分は両方使わないから関係ありませんがね
購入からもう1カ月が経ちました☆休みの日は専ら慣らし運転に励み、現在400kmまで走行しました(^O^)／そろそろツーリングに行ってもいいころだと思うんで、来週の連休を使い、川崎~霞ヶ浦までツーリングに行ってくるよヽ(^o^)丿(笑)往復200km、燃費計測が楽しみ♪
