トリックスター http://www.webike.net/sd/9673889/ からの変更です。目的はほぼ見た目で決めました。しかしサーキットを走る上でパワーも捨てがたい。と言う訳でちゃんと公式パワーグラフも見比べ、これならきっと大丈夫だろうということで購入。それからいつもいく袖ヶ浦フォレストレースウェイは音量規制が厳しくて有名。しかし先日このマフラーを着けているNinja250Rさんと遭遇w コース上で近くを走っても思ったより全然静か!これが決め手でしたね~。
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えーっと【車種】はNinja250Rです!!純正にも飽きてきていたので勢いで「モリワキ ALL ZERO ANO スリップオン」に交換しました!!純正のマフラーを取りはずすのはとても簡単でまずはヒートガードのネジ2か所をはずしてヒートガードの裏側にあるバンド?をドライバーで緩めてヒートガードを外しました。そのあとはサイレンサーとエキパイがつながってる所にあるバンドを緩めて、タンデムステップのところにあるボルトを外して引っこ抜くだけ。いやぁ簡単でした。。一番苦戦したのはモリワキのマフラーにサイレンサーバンドとステーを取り付けることですね。ラバーを挟んでサイレンサーバンドを取り付けるのですが、これ ・・・
西条のNinja友達のLANCER君が、スリップでぶっ潰してしまったストライカーのフルエキを捨ててしまうというので、比較的傷の少ないエキパイのみ譲り受けた。ただもらって満足する俺ではないので、とりあえず何かいいものはないか・・・と模索している中、男の憧れ「ツインポート」の汎用マフラーを発見!!スリップオンでも高額商品で知られるブルーフレイムだが、オークションで安く手に入ったこともあり、今回の改造に着手。変換カラーや液ガスをこれでもかといわんばかりに盛り、なんとか完成!!前回のサイレンサーに比べての重量増で性能の低下が心配されたが、それは杞憂に終わったようだ。新しい乗り味に変わり、またしばらくコ ・・・