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夜に街をウロウロして、途中で缶コーヒーを飲んで一服。 気持ち良い。
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お飾りNo.2『おもちゃ箱なバッテリーボックス』ソロ買った時に思ったんですよ。バッテリーボックス安っぽく…もとい。非常にリーズナブルでお求め安そうな見た目じゃないコレ？て。即、塗りました。
ミニで行く！１都２県（前とは逆ルート）part1の続きです。雁坂トンネルで「５６０円！」と、ぼったくりに遭いそうになりながらも、「原付は７０円だろ！」と突っ込み返しながら、広瀬ダムに到着しました。このダムは、「有馬ダム」や以前のナイスペツーリングで見た「奈良俣ダム」と同じロックフィル式です。私、このロックフィル式が好きですねぇ。なんかダムの上に居ても安心感があるちゅうか。ダムの下を除きこんでも、股が「きゅ~」ってなんないです(笑)
久々のsoloネタです！７月２５日にミニバイクで集まりツーリングへ行ってきました！メンバーは、いつもの面子。ナイスペのツーリングにもお馴染み、ブエX1こと青モタ君(KSR110)。そして久々登場！猿人君(APE100DX)です。みんなミニバイクは久々なので、楽しそうですねぇ。私なんて楽しみで、前日眠れずに遅刻してしまいました…嘘です…がっつり寝て普通に油断しました…申し訳ありやせんでしたぁ（笑）
やってしまいました！solo君をぶち倒してしまいました！発端は…エンジン始動。またがった後に出発前の点検、点検と、いつもの様にライト周りを確認すると、テールが…あれ？と思い降車して確認するがついてない…バッテリ弱い？ふかせばつく？と思ったのが失敗でした…えぇ、私ね乗車したときに１速へいれてたんです。この時は遠心クラッチをうらみましたねぇ。写真は曲がったステップ
今後、solo以外にも車両購入することを考えてガレージを借りました。個人用のコンテナBOXのガレージです。レンタル倉庫のコンテナBOXはよく見かけますが、これはバイク用のため奥行きがかなり長く出来ています。
デグナー製のシートバッグを購入しました。これをシートならぬ、MYWAYキャリアに取り付けたいと思います。バッグの材質はフェイクレザー製で、質感もなかなか良いです。容量も２段階に変化して、他の方の利用状況を聞いてみると、一泊ツーぐらいは事足りるとおっしゃっていました。
私、学校に通っているのですが、その課程で学校外へ実習に行かなくてはいけません。しかし実習先には駐車場がありません。この為、ここ最近は寒くても、雨が降ってもｓｏｌｏが大活躍でした。ですが…この日、実習より帰宅中、あと家まで2、300mというとこで突然の異音に襲われました！「シャー」とも「ガー」、「ガシャガシャ」とも言える音がエンジン腰下周辺から聞こえてくるのです。はっきりいって焦りました。ボアアップしての毎日の走行、来るときが来たかと思い停車。一度エンジンを切って家まで押していきました。
前回の日記の続きです。十石峠を越え、長野県佐久穂町から佐久市を経由した私達は、県道93号線に入り田口峠へ。途中雨川ダムを覗いたりし、気持ち良かったです。ここまでは良かったぁ…写真は雨川ダムにて
豪雨かも…という恐怖に立ち向かい！群馬と長野の県境である十石峠を目指しツーリングGO！という事で、前回の奥多摩塩山秩父に引き続き、３県をまたにかけたツーリングへ向かうことになりました。写真は集合場所でのAPE君
マフラーをモンキー用のオオニシ・ヒートマジック プチEVO SHOTに変更したのですが、思い切り吹けません（泣）。インナーバッフルを外すと、かなりの吹けを見せてパワフルですが非常に煩いです。写真が付属のバッフルです。このバッフル、排気の出口は横に複数ある小さい穴しかありません。ストレートに抜けない構造となっているため、排気抵抗が大きくなっているようです。
久々のツーリングです！！メンバーは去年の秩父ツーリングと同じ、猿人君(エイプ１００)、青モタ君(ＫＳＲ１１０）、私の３人。入間から奥多摩→丹波→塩山→雁坂トンネル方面→秩父→入間と３県を股にかけたツーリングを計画・実行しました。写真は奥多摩湖にて
ＭＹ ＷＡＹのキャリアにカゴを付けてみました。ＢＯＸも考えたのですが、コストの問題、またＳＯＬＯになんか似合う気がしたもので(笑)これで通勤通学が楽になりました。
カブ乗りさんならご存知のＭＹ ＷＡＹ。そこより出ているＳＯＬＯ専用のリアキャリアです。付属のナット２つと、シート下に付いているＵ字ロックホルダーのナットを利用して取り付けます。
リアウィンカーのみ交換していたので、フォークブーツをつけるついでにフロントウィンカーも交換してみました。ホンダ全般か知りませんが、soloは水色とオレンジ色のコネクタでウィンカーは配線されておりました。そこで使ってみたのが、写真のPOSH製ウィンカー変換カプランコードです。CB1100RRなどのリア用です。
