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アドレス110センタースタンドを交換しました。
プラグ交換:BPR6HSエアーフィルター交換
20473キロリアタイヤをDUROのなんかに交換。固着していたドラムブレーキのシャフトも清掃、グリスアップにてリアブレーキの引きずり等も解消!
アドレス110のブレーキローターの交換をしました。
日記の続きです。ベアリングを入れて、そのまんま組んでみましたが、少し硬い!
タイトルの通り、アドレス110のフロントフォークのオーバーホールを行いました。
スマホ、Gopro、フラッシュライト装着用にミラーベースを。20120キロ。
アドレス110の広告にフルフェイスが入りますって書いてあったが、今までジェットしか入れなかった。物は試しと我が家にあるアライのフルフェイスのベクター(L)、オムニJ(L)いずれも入りました。思案中の方に少しでもお役に立てばと思いご報告しました。アドレスもまだ150Kmしか走ってません。快調だよーー
ブレーキキャリパーの取付部のリコイルをしました。ドリルで穴を広げてからネジを切ります。
アドレスのハーネス交換をしました。
そういや3月頃にショーライバッテリーに交換した。今回は、Fフォークのシール部からオイル漏れしているのを見つけたので左右ともOH。オイルがドロドロで量も少なかった。OH後は乗り心地がヤバい…
やっぱりタイヤ外すの苦手です。ブリジストンタイヤは硬いんですかね。力技で外しました。どうやったかは最後の項で、、、。
最近、朝一始動後少し走行するとエンスト、エンスト後1分位で再始動できると言う現象に悩んでいました。どうもキャブがアイシングしている見たいなので各部点検して見るとキャブヒーター用のサーモセンサの不良でした。純正部品を取り寄せて交換しました。以後、良好です。画像は、不良センサーです。室温約13℃でテスターが無限大(断線)を示しています。
酸化なんてもんじゃない…
3700ケルビン
フュージョンにもつけたタコメーターです
外装一気塗り!つや消しマッドブラック
キャブレターオーバーホールとフロントブレーキオーバーホール、リヤタイヤバルブ交換と燃料ライン更新を一日目に実施。
3ヶ月ほど前に買った780円のバッテリーだとセルが動かなかったのでこちらに買い直し。2800円ぐらい。
オイルを噴霧しようとケースを開けたところ、ボロボロ崩れてきていたので交換。特に変化なし。
価格種別
本体
価格帯 22.55万円
22.55万円
諸費用
価格帯 2.17万円
2.17万円
本体価格
19.88万円
価格帯 8.9~23.8万円
3.9万円
価格帯 3.1~3.9万円
乗り出し価格
価格帯 24.72万円
24.72万円
23.79万円
価格帯 12~27.7万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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