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それぞれ頂き物に交換フォークはSS900用のフルアジャスタブル 操作性が良くなりずいぶん楽になりました
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手配していたロッドエンドボールジョイントが届きました。右にある筒が外径10mm、内径8mmのメタル（スリーブ・ブッシュ）です。このメタル、手で入らないのでプレス機などで圧入しないといけません。プレス機が無い場合は、木の板などを当ててウォーターポンププライヤーでえぃえぃっと入れてください。
さて、12月4日 日曜日です。天気いいのですが、午後から雨予報。とにかく作業を進めましょう。やりたいことはたくさんあるけど、第一目標は土曜日に外れなかったホイールベアリングかな？いやいや、たぶん今の装備じゃどうやっても取れないから深追いは禁物。一度体勢を整えてから出直した方が無難。じゃ、リヤのブレーキを進めるために右ステップでも外そうかな？ボルトの頭が錆びてるし、ついでに錆を落として塗装しよう。
12月4日、日曜日。土曜日に引き続いてドゥカティ モンスターのレストア作業です。ホイールベアリングを深追いするか、それとも他の作業するか・・・・悩む。結局、無計画のまま作業開始。そして、なぜかリヤサスが外れてます。それにしても、リヤサスを外すのも取り付けるのも大変だった。パズルを解きながら作業を進める感じ。
待ちに待った土曜日、さあモンスターちゃんを整備だーと意気込んだものの、わかっていたけど天気悪い。しかも、午前中はお風呂のカビ取りとかやっていて出遅れてしまい、作業は断念。そんなわけで、買い集めたパーツでも紹介して行こうと思います。まずは、純正リヤショックの中古品。モンスターちゃんのスプリングがサビサビで状態が良く無さそうなので、ヤフオクでゲット。届いてすぐにアブソーバーの状態を見るために分解しちゃいました。アブソーバーの動きは問題なかったけど、できればオイルを交換したいなぁ。ちなみに、組んだ状態のスプリングの長さは160mm（覚書）
