午前11時に出発。1日目は網走までひた走り。途中夕暮れのサロマ湖です。
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今年は北海道ではなく、被災地に少しでもお金を落とすことが出来ればと思ってツーリングに向かいました 途中、高速で雨にあたりナビが死亡するというハプニングもあり、仙台で一旦高速を降りてナビを買うという暴挙(笑)福島ICで降りて、地元の友人のナビで福島のBMWデーラーのブレイヴでスタンプを貰い、一路磐梯吾妻スカイラインを目指す時折雨が降る中、スカイラインを登ってゆくと涼しい~!硫黄の匂いが漂う場所には、停車しないでくださいなどと看板もあり、まだ活発に火山活動しているのだと主張していましたコーナーは楽しいくらいの中速コーナーとタイトコーナーの組合せで楽しい~♪引き続きレークラインを攻める!こちらはタイ ・・・
本日9時よりグッドライダーミーティングに参加して参りました県警の機動隊が全面的に協力して頂き、有意義な講習でしたまずは一本橋!全然モ、ダメ...(o_ _)/[壁]機動隊の人と目が合うだけで、落ちる!更に報道の人が写真を撮ろうとしているだけで落ちる(爆)結局一度も渡れず q(T▽Tq)(pT▽T)pスラロームもメリハリが無い!これは徐々に良くなって来た急制動はまあまあ危険回避もちょっと慎重だったかなぁ~最後の高速スラロームが面白かった!ちょっと調子に乗りかかった時に県警交機隊長が先導する白バイ隊員に「ちょっと早めにね!」などと言うものだから早い事早い!もう着いて行けません!差が30m位ついて私 ・・・
せっかくの連休だというのに豪雨で遊びに行けない(爆そこで車庫でバイクをいじり以前より部品は用意していたヘルメットホルダーとアドベンチャーには標準でついているウィングレットを取り付けする事にしたR1200GSにヘルメットホルダーはついてはいるがシートを外し簡単なフックに引っ掛けて、またシートを取り付けるという方法良い金額のバイクだが、国産のようなきめ細やかさは無いそこでKIJIMAのヘルメットホルダーを取り付けさらに乗っている時に少しでも風が身体に当たらないようにウィングレットを取り付けしてみた取り付けそのものは簡単だが、穴を開ける時に内側のプレートをガイドに穴をあけた時に指にまで穴をあけそうに ・・・
3月18日の日曜日寝坊して10時頃起きた(爆)うだうだしていて、あんまり気温が高そうなので(でも7度)バイクを目覚めさせようかと車庫へトリクル充電器に繋いでいたバッテリーをバイクにつなぎバイクを外に押し出してセルを・・・・バォン!と目覚めました!前のオイル交換から1000km程度であったけど初爆の時のザラついた音が気になりオイル交換をすることにした交換後は音も静かになり?(気のせい?)軽やかになったような(笑)試乗しようかなぁ~と思ったら曇ってきて雨も降りそうな気配諦めて車庫にしまいましたとさ次の日の朝には、また雪が積もっていた乗れるまでには時間が掛かりそうな気配(爆)