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今日は午後から海ほたるへ行きました。地元の友人3人でコーヒーを楽しみました。
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北海道ツーリングを終えて、リアタイヤ・センターのスリップサインが完全に見えた。候補はツーリング系タイヤなら、ミシュラン パイロットロード３ブリジストン BTー023ダンロップ ロードスマート２スポーツ系タイヤなら、ミシュラン パイロットパワー2CTブリジストン BTー016ダンロップ クオリファイアー２ピレリ ディアブロ コルサなど。最もライコで安いタイヤがあれば、それも有り。で、ライコに行ってみると、安いのは、ピレリ ディアブロ コルサメッツラー ロードテックＺ６ダンロップ ロードスマート１で、ディアブロコルサに魅かれたが、サイズがあったのはロードスマートのみ。結局、ロードスマートでスポーツ ・・・
リアタイヤ DIABLO ROSSO 190/50 ZR 17 @22，150 By 二輪館 ＊タイヤ 30%less 工賃@1，050 持ち込み。バランス対応できず。N2充填@525、Airバルブ@250フロントタイヤ DIABLO ROSSO 120/70 ZR 17 @23，590 Byレッドバロン ＊タイヤ ＠17，870 工賃 @4，400 N2充填@200ホリデー車検 @38，115（車検基本料 4，800 検査費用 @10，000 事務手数料 @3，500 自賠責保険 @13，400 重量税@4，400 自賠責保険 18，000 印紙代@1，100）
190/50ZR17 ホイール持ち込み、バルブ交換、N2充填 21，600http://www.pirelli.co.jp/web/tyres-catalog/moto-hypersport-none/ja_JP/DIABLO%20ROSSO/default.pageリアパッド交換 @3，381 30%引きhttp://www.kitaco.co.jp/cgi-bin/sbs/sbs_search.cgiフロントパッド交換 @3，176 x 2個webike にて購入。
FTX14-BSの始動電圧が11.2V程度になってしまっていて、セルが一回りしか回らず始動できなかったので、ネットにて、AC-デルコ製DTX14-BS @6，100送料@600円にて購入装着
バイク1台ラッピングしてみました。タンク周辺がかなり難しかったです。作業は最低でも3人は必要かと・・・飽きたら剥がせるので、今回はシャレでやってみました。これ、本物のカーボンではありません。でも悪くはないです。
夏から秋に掛けて、関西~岐阜と地方が中心になったトレーニング。久しぶりのＲＳＪ関東ブランチ。しかも、クローズドは本当に久々かも。本日初めての方が、４名。そして、レギュラーメンバーも入れて、総勢８名+僕。自己紹介から開始。そして、基礎理論＆原理のお話。それからブレーキ練習と入って行く。だんだん寒くなり、タイヤの暖機等冬に特化したレクチャーも追加しながら、レッスンに入って行く。ブレーキ練習と言っても、４０km/hないし６０km/h出して、パイロンが置いてありそこからブレーキを掛けて止まると言う物ではない。理論付けられた考え方の基に実用的なトレーニングを行う。リヤブレーキ、フロントブレーキ。そして、 ・・・
ＯＤＯ：２５，５００キロ車検終了。通常整備の上に、前後サスのグリスアップ、前後ブレーキのフルード交換、クラッチオイル交換、各部グリスアップなど。乗った感じは動きがスムーズになった気がする。
