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焦げ付いたエキパイを磨きました。ぴかぴかになりました
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前々から思っていたのだけれどエンジン回転が5000rpmから中々回らない。しかもバスバス音立てて明らかに燃料薄いんでないかい？マフラー変えてるせいもあるけど・・・エンジン事態の発熱量も上がってファン回りっぱなしは、こやつのせいか？とも思ったりしました。まぁ排ガス規制で国内使用では致し方のないところですね。とゆうことでネットで調べ輸出使用に変更することにしました。パワーがかなり出るらしい・・・私のは０７モデルなので写真のパーツを交換しましたちなみに写っているのは今まで付いていたものです。メインジェットは番手が刻印されてるので分かりやすいですが、ニードルは見た目では判断しにくいですが指でつまんでス ・・・
ガレージ ガロニッシュhttp://www.g-garnish.com/から出ているＣ＆Ｍキット（ニードルキット）を入れました。作業をして頂いたのは埼玉県川口市にあるエイエムエスフジイhttp://www.ams-fujii.co.jp/さん。先に結果を言いますと「別のバイク」になりました・・・判り易く言えば「アクセル一つでフロントが上がります」・・・ポ~ンっと・・・この豹変ぶり・・・言葉がありません・・・ただ、ただ驚きです・・・たったあんだけのパーツなのに・・・ただ、このパーツ、恐らく組んだだけではこうはならないハズ・・・強いて言えば、ここまでのセッティングを出せたのは、ショップの技術のお陰 ・・・
