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ライムグリーンにエヴァンゲリオン仕様が似合うと思いデカールを自作してみました!
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ノーマルの暗いライトを撤去し、Ｄトラッカーのライトを流用。ライトを受ける上部ステーは現物合わせで製作してメーターステーに溶接、下側のステーも現物合わせでアンダーブラケットに固定し、Ｈ4バルブからＬＥＤバルブに交換して完成。
この前の土日と、毎年恒例行事のツーリングへと行って参りました。だがしかし、、自分は土曜日仕事がどうにも抜けられず、土曜日夜からの参加。他のメンバーは朝から富士山西側を愉しんでおり。。朝、出発前のバイク達。是迄イナズマ400だったブンさんが何とZX-6Rに。6！しかもイエロー！！渋い。渋すぎる！カッコいい！！
関東もようやっとこさ日の出時間の気温が10度を超える様になり、ソロソロ朝駆けしても良いかなと。て、事で今年一発目のお仕事前の朝駆けへ。もうこのウェビでも溢れ返ってますが。毎年恒例の枝垂れ桜の場所へ。
長女の高校受験の桜はとうに咲いており。リアルな桜鑑賞。とは言え関東はこの週末、雨、雨、曇り、雨、以下同文。でも、365日乗る事が自分のスタイルなので近場へぶらりと桜見物へと参りました。先ずは昨日の相模川
エンジン車体と完璧(個人感想)フルO/Hから我慢に我慢を重ね500km.きりが無いのでここいらで慣らしも完了とします。先々週逝ってしまったチェーンも交換です。オフ車な、ので、ノンシールも検討しましたが、ツーリング考えるとやはりシールチェーンですね。ダイドーの一番安いのをチョイス。
今日（10月15日）高山市内から平湯・安房峠・白骨温泉経由~乗鞍高原・野麦峠と紅葉ツーリングに行ってきました。乗鞍高原の紅葉は真っ盛りで、平日なのに沢山の観光客で賑わっていました。
ブサカワやったUFOのKX85？かなんかのフェンダーからアチェルビスの定番モタードフェンダーに交換。前のKXフェンダーも個性的でお気に入りだったが、やはりこのフェンダー。イカス。みんなつけるだけあるわー。絶妙やわー。取付。ドリルでブイーン！！装着！！はい、おわり。のハズなのだが、ちょっとずれていたので楕円系に穴をあけてやった。几帳面な人ならこんなことにはならないんでしょうね。てへぺろ（真顔）はいつぎのブツ。こちらはジータのヒールガード。足、チェーンにまきこまれたくないからねー。ってことで、ちょっと高いけどつけました。なかなかいいですねー。簡単でピカピカ。あとはスロットルの劣化したゴムカバーを外 ・・・
注文していたFMF FATTYパイプが届いたので取っつけた。チャンバー装着くらい余裕じゃろ。と思ってましたがちょっとてこずった。フランジが分厚くてエンジンから伸びているネジ山がちょこっとしか頭がでない。こんなんでいいの？っていう感じになります。よくわかりませんが大丈夫なんでしょう(笑)~くみたてかた~１．液体ガスケットでエンジン側にきっちりフランジを圧着させる。フランジの裏表と方向に注意。２．キタコと純正ガスケットの三枚を放り込む。３．そこにマフラーを差し込んで４.フランジとパイプをスプリングでつなげて固定して終了。ハイ。簡単です。だいたい３０分くらいでしょうか。取り付け後しばし点検して眺める ・・・
あけましたね。とっくに。寒さと仕事の忙しさですっかり冬眠させていたKDX。昨日乗ってきました。ゆっくり流して帰ってきましたが、、、どこも不調なし！！たぶん。キャブセットも不思議なくらい大丈夫。よく走ります。僕が鈍感なだけかもですが。しいて言えば安物エアフィルターがボロボロで無様ということくらい。今年はそういったところからイジくっていきたいと思う。サーキットにも行きたいと思う。ちなみに調子いいかわりに駐車違反とられました。ヤッホウ！！幸先いい感じ！！画像は去年の夏に買った直後のＫＤＸ。今年はどうなるやら。
オクで落札したサイレンサー。5000円なり。MotoPlanというメーカーをあまり知りませんが、見た目はロードバイクのチャンバーのそれですね。ほんとうはプロスキルとか欲しいけど、高いからね。とりあえずノーマルのでっかいサイレンサーを外したかったので気に入ってます。装着。ノーマルは二か所でフレームに固定ですが、今回つけるチャンバーは一か所でした。そしてノーマルにはあったゴムブッシュもなし。重量が軽いので問題ないでしょう。サイレンサー装着でセッティングもなしなので少しカブってしまいましたが、中速~高速の抜けがよくなった？かな？音量は低速時にズッドボッコズッドボッコいうようになって、迫力は増した。匂 ・・・
