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新東名のパーキングエリアネオーサ清水へ行きこちらのパーキングエリアはドゥカティが展示されているため写真撮影してきました。
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次にこのイベントでの展示車としてハスクバーナのバイクが展示されて２台は試乗できましたが、試乗はしませんでした。またフリーマーケットにジムカーナ競技も行われてました。
今日の伊豆スカ事故ゼロ作戦では、スカイポート亀石を出て玄岳まで行き途中の事故多発地点でのライン取りの説明または一緒に同行くださいました白バイがこれだけの台数きました。
CB1100も乗り始めてから1年が過ぎそろそろ雰囲気を変えようかと、やっと動き始めました。まずは外観からです。CB750K風のブルーにしてみました。タンクのラインの位置には少しこだわり横、上、後ろから見てもきれいに見える位置がこだわりです。ついでにフォークカバーを作成し、ライトステーとケース、サイドカバーも同色へカラーリング。ガラッと雰囲気変わりました。マフラーは当初4本出しのK風にしようかと考えていましたが今ではありきたりになったような感じなので、ここは750Kをカスタムした感じで王道の「ヨシムラ 手曲げ」をおごりました。取り付けには専用のO2センサーレンチが必要です。専用が手持ちでなかった ・・・
先ほどの日記に出てました。カフェですが、場所を書いてませんでしたが、場所は旧静岡市からの日本平入口の左側にありまたお店の中には、バイクのプラモデルを展示してありテレビはバイクレースのＤＶＤがながれてます。
三連休最終日に購入したモリワキのマフラーを装着して試運転を実施しました。ＳＰ忠男のマフラーと迷いましたが、ノーマルのデザインを犠牲にしないようにモリワキのスリップオンマフラーを選択。サウンドはノーマルと比較して良いと思います。
鹿児島のVF1000R乗りのライダーさんと大津道の駅で待ち合わせて一緒に走る予定でしたが、なんと息子さんも一緒に走るとの事「親子ライダー」 非常にうらやましいです。
塗装屋さんにサイドカバーと同じシルバーでとお願いしたら、普通のシルバーメタではなくチタン系のキラキラの無いタイプなので色の問い合わせしている、と・・・完成したら写真アップするつもり
