前々から考えていたゴリラのハンドル周りに手を入れようと、、、純正のスイッチ類が使いにくいので、、、。モンキーバハ用の集合スイッチが余ってたので、取り替えて、クラッチレバーもバハ用に交換。しかし、配線が違いすぎる。で、サービスマニュアルとにらめっこ。事前に確認していないところが、行き当たりばったりですが。うーん、ヘッドランプはともかくウィンカーが灯かない。 で、試行錯誤するが、結局諦め元に戻す。っても、グリップだけは交換。ココで辞めちゃおうかと思ったが、せっかくのお休みなのでアクセル側も交換することに。ブレーキレバーをバハ用に交換して、余っていたキタコのハイスロを取り付ける。フロントブレーキ繋い ・・・
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