ネットで買った安物PC20キャブを88ccゴリラに付けましたがアイドリングすらしなくなり困ってました。スロー#32、ジェット#80、ニードルクリップ一番上にしてみたところ、パワー感はないもののアイドリングと中速域は安定しました。参考までに投稿します。
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6vのジェネってやっぱり12vのより容量少ないですよね?当たり前か…んで、HID+グリップヒーターだと信号待ちで完全にバッテリー頼みになるんですよ。グリップヒーター切るけど、心許ない。HIDはオンオフの再起動が苦手な部類の照明構造なのでね。だから信号待ちでも消さない。HIDだけなら全波化で大丈夫なんですが、アイドルが長いとやっぱりバッテリーを喰う。ポジションランプが苦しそうに点いているから発電容量はギリですな。…という事でメインコイル巻き直し。元々は0.8のUEW(間違ってたらごめんなさい)だから、1.0のPEW導線にスペックアップ!PEWってUEWより耐熱なんですよ。ま、横型エンジンは構造的 ・・・