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今日は朝から道の駅 伊吹の里を目指しツーリング！国道367号線を朽木方面から国道303号を走り琵琶湖の北側を回り、国道365号線を南下して、道の駅 伊吹の里へ。帰りは琵琶湖の湖岸を南下し、途中2りんかん草津に立ち寄って夏物セールでいい出物がないか見に行ったけど無かったんで、県道18号線から近江大橋を渡り、国道367号線で戻りました( ´∀｀ )一日走って琵琶湖を大きめにぐるっと一周。ただし、近江大橋を渡ったので、最南端はショートカットですわ(;´∀｀)
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今日は朝から道の駅 伊吹の里を目指しツーリング！国道367号線を朽木方面から国道303号を走り琵琶湖の北側を回り、国道365号線を南下して、道の駅 伊吹の里へ。帰りは琵琶湖の湖岸を南下し、途中2りんかん草津に立ち寄って夏物セールでいい出物がないか見に行ったけど無かったんで、県道18号線から近江大橋を渡り、国道367号線で戻りました( ´∀｀ )一日走って琵琶湖を大きめにぐるっと一周。ただし、近江大橋を渡ったので、最南端はショートカットですわ(;´∀｀)
忙しいのを理由に更新さぼってちゃいかん！という事で、内容手短でもいいし、とにかくアップしよう作戦発動中です！まぁ最近は動画中心というのもありますが(;'∀')今日は海が見たくて、まだ行ってなかった道の駅 三方五湖を経由し、常神半島のどんつき、常神潮風公園まで行ってきました！朽木を抜けて、そのまま国道303号線を進めばいいのに、つい気持ちよくて、しんあさひ風車村まで行ってしまった…。湖岸沿いを進んで国道303号線へ戻り、道の駅若狭熊川宿に。
今日は午後からスーパーフォーミュラ見たかったので、午前中だけサクッとツーリングに行ってきました！ルートはいつもの途中越えから静原経由で鞍馬海道を北上し、花背峠を越えて、国道477号線を西へと走り、道の駅ウッディー京北前を通って国道162号線を市内へ。道は狭めでしたが時間的には丁度良い感じでした( ´∀｀ )動画前編は、いつもの国際会館から花背の山の家まで。
雨が続く8月ですね(;'∀')今日はそんな中午前中お天気もちそうだったので、朝からさくっとツーリングに行ってきました！非番も殆ど雨で潰れて、自分のバイクに乗るのも久々。なので今回は、信号が殆どなく、快適に流せる朽木~道の駅しんあさひ風車村~湖岸道路を南下して戻ってくるルートで行ってきました！
気持ちが乗らない2021オリンピックに対する興味と同じぐらい気持ちが乗らない、入らない梅雨のせい？そんな季節なんですが、去年11月を最後にバイクを降りたまま乗る気すら起きなくなってしまいました。仕事の都合で乗れなくなってるのが大きな要因レンタカーの手配もままならぬ状況(勤務地が変わった為)勤務時間が新聞配達の時間帯(月曜日のみ)仕事柄平日走れる訳もなく…今に至るN-VANやけどトランポとして購入(支払い済、納車は7月 レンタカー問題の解決の為)GWを使って眠っていたPC37を点検＆軽いメンテ少しずつやけど準備中このまま降りるも良しやる気スイッチ入れるも良し楽しみに待っていたファインテクニカルラ ・・・
半年前の新車納車後の写真ですか、何かおかしい所がありますがお分かりになるでしょうか？！納車整備でOPのクイックシフターを付けて貰っていますが、新車だからかな~？何かシフトの感触おかしいなと思いつつもそのまま帰宅。帰ってよく確認するとシフトロッドの下側のロックナットが緩んで下側に落ちてる！しかしナット回そうとすると硬い。そう！全然関係無いボールジョイントの方に締め付けてありました。唖然としました…直ぐ購入先のディーラーに電話してナットがロックがされて無いと言う事だけを伝えると、締め付けが甘くて緩んでしまったかも知れないですね~と軽く言われたのでロッドでは無くボールジョイントの方で締めてあった事を ・・・
もともとCBR250Rで取り付けていたU-KANAYAレバーを乗り替えの時に外していたので、CBR600RR用のアタッチメントのみ購入して取り替えてから取り付けました。U-KANAYAレバーは作りも良く、色も細かく選べるので自分だけのカラーにできるのでおすすめです。
納車初日に近場ではありますが、愛知県犬山市の入鹿池に行って来ました。そのあとは高速道路も走ってみました。高回転仕様だけあって3000回転まではパワー不足感になりますが、そこからのパワーは最高です。なかなか良いバイクでした。
今日はあいにくのお天気でしたが、昨日は一日天気も良く、気温も高くて絶好のツーリング日和でしたね(ﾉω｀)非番をとってたんで、朝からツーリングに出かけました！今回の目標は、琵琶湖北部にある塩津海道あぢかまの里と、浅井三姉妹の郷の道の駅のスタンプ回収！京都市内から、国道367号線の途中越えから朽木方面を抜け、安曇川沿いの県道23号線を琵琶湖に向かって進む感じですが、今回は途中で橋を渡って県道593号線~38号線のルートを選択。コチラの方が住宅地を通らないので、気持ちよく走れますね(ﾉω｀)琵琶湖に着いたら湖岸沿いを北上し、国道303号線にスイッチ。マキノの道の駅をスルーして、木之本方面へ向かえば、 ・・・
今日は先日の祝日よりも気温が高く暖かくて、絶好のツーリング日和でしたね！今日も朝から準備して、先日行けなかった道の駅アグリパーク竜王へ行こうかと思ったんですが、途中越えを走ってる時に、街中の渋滞にはまるよりは空いてる道をひたすら走りたくなって、予定変更して朽木方面へ！
今日は天気も良く気温も高めで絶好のツーリング日和！朝イチ走り出して行こうかと思ったんですが寝坊していつもより一時間程遅めのスタート(ﾉω｀)ルートは琵琶湖の南側を通り、道の駅アグリの郷栗東そしてアグリパーク竜王へと向かおうと思ってたんですが、設定どおりのルートだと、帰りが遅くなりそうなので、瀬田の手前で国道422号線から国道307号線にスイッチし、国道477号線から竜王へと変更。瀬田川令和大橋を越えてからの国道422号線~国道307号線のルートは信号も殆どなく適度にカーブもあって気持ちよく走れるルートですよね(ﾉω｀)しかし今日は寝坊の影響が大きく、このルートでも竜王まで行くと時間厳しそうだっ ・・・
タイトル：【洗車HACK!】イチオシポイントをひとことで！ ※タイトルの先頭に【洗車HACK!】を必ず付けてください。 1.【簡単な自己紹介】 ・バイク歴と自己紹介 バリバリマシン世代です ・車両についての紹介 通勤（往路50km）＆サーキットと酷使してます 2.【洗車のこだわり】 ・目指す方向性 ショールームの輝きを ・ここを綺麗にしたいと思うポイント ホイールをキレイにすることがポイント バ ・・・
久々の日記更新！年末年始は繁忙期でバイクの乗れず、ようやく落ち着いて乗れるようになったと思ったら、オイル漏れが見つかり、修理＆治ってもバイク取りに行けずで1月中は殆ど乗れてませんでした(ﾉω｀)今日は昨日が春の陽気を思わせる様な暖かさだったので、積雪や凍結が心配で行けなかった北側も大丈夫だろうと、琵琶湖湖西のまだ行ってない道の駅を朝から回ってきました！
12月に入ったものの、なんだかんだで日が照ってるとまだ言う程寒くはないかなぁと言う感じですが、来週からいよいよ冬将軍到来という事で、昨日の非番を使って、走りに行けなくなる前に、美山方面の道の駅のスタンプ集めに行ってきました！なんだかんだで美山方面はここ最近行ってませんでしたね(ﾉω｀)今回も西大路から金閣寺、龍安寺、仁和寺の前を抜け、周山街道から最初の目的地、道の駅ウッディー京北を目指します。昨日は朝目が覚めたのが早くて、この道の駅についたのも早かったせいか、到着時、バイクで来てたのは自分だけでしたね(ﾉω｀)スタンプ回収と一通り店内を見て、次の美山の道の駅へ向かおうとしたら隣に止めていたガン ・・・
お久し振りの日記更新(ﾉω｀)年末に向けて仕事の方がが忙しくなってきて、非番もツーリング行かずに家で体力回復してました。今のご時世、なるべく病気したくないですからね(~_~;)今日もお天気最高だったんですけど、丁度前回のオイル交換から3，000キロ走ったんでホンダドリームでオイル交換と、前から気になってたステップ位置の調整をやってもらいました(ﾉω｀)自分はTSR製のバックステップ付けてるんですが、今までサイコロの4の目の様な4か所ある調整穴の、右上の位置にステップ取り付けてたんですけど、（写真は取り付けたばかりの頃…最初は右下だったｙ）ステップを踏みこむと、ももの裏に力が入っちゃって、なんか ・・・
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト静岡フジスピードウェイから山中湖に抜ける道2. おすすめするポイント・理由富士山が絶景3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミングフジスピードウェイ走行後に気が向いたら4. アクセス（○○ICから何時間など）フジスピードウェイから10分5. 路面状況・交通量ツーリングライダーや自転車多し一般車は少ない
今日は非番で天気もよく、前回から再開した道の駅のスタンプ集めに朝からバイク乗って出掛けました！まずは市内を抜け、国道9号線を北上し、道の駅ガレリアかめおかへ。ここは前からあんまり立ち寄った事がない道の駅なんですが、今回久し振りに来て中を見て回りましたが、図書館や、カルチャースクール等で使われる部屋が多く、観光客相手というよりは、地元の公民館的な感じが強かったですね。バイク止めるスペースも殆どなくて、スタンプ回収して離脱！写真を撮るのも忘れてました(;´･ω･)
先週は仕事が忙しくてバイク乗れませんでした(~_~;)今日は非番だったので、先週分の鬱憤ばらしに、朝からツーリングに出かけました！10月末に美山に流しがてら寄った日吉の道の駅で、最新版の道の駅のスタンプラリー帳を購入したんですが、10年前に比べて、新しい道の駅も結構増えてたので、また1から集め直そうかと(ﾉω｀)という事で、取り敢えず一発目は、朽木の道の駅「くつき新本陣」へ。ここに来るのも久々でしたが、以前と変わらずって感じでしたね。位置的にいい場所なので、道の駅になる前から休憩場所として使ってましたね。
段々と寒さが勢力を伸ばしつつある今日この頃思い返せば4月からコロナ禍によって色々な予定が大きく狂うからスタート3月に修理明け初走行しましたが、寒くてまともに走れず…4・5月をコロナで自粛6月から乗り始めるもベストから2秒以上落ちる夏場に何とかベスト1秒落ちまで立て直し、9月にベスト更新10月はOLDDAYS14に参加した1回しか乗れず…そうこうしてる内に気温が下がり始め、路面温度に不安が出るさて、困ったとは言え、タイム的にも飛び抜けたタイムは出せる腕も無いけどOLDDAYS14で模擬レースは楽しかった…幸いにも11月上旬に鈴鹿ツインサーキットのフルコースで模擬レース付きの走行会がありましたなの ・・・
