1000km点検+カスタム終了後の試走も兼ねてツーリングに行ってきました。目的地は、道の駅伊良湖クリスタルボルト。途中、道の駅スタンプ集めに、しおみざか、あかばねロコステーションに立ち寄りスタンプゲットしながら向かいました。立ち寄った道の駅では1品おみやげを買うことにしているので、タンクバッグは満タンです。10時に出発し、伊良湖着は13時20分でのんびりした旅でした。帰り道はR259を通り、道の駅めっくんはうすに立ち寄りスタンプを追加しながら帰路につきました。往路とは違う道で、バイパスを避け17時に家に付きました。天気も良く暖かかったのですが、道の駅以外での休憩はほとんどしなかったため、家につ ・・・
今日は鳳来町の棚田を見に旅だったわけですが途中の山の中でイイカンジの寺を通りすぎやっぱ、立ち寄ろうとＵターンをしようとしたところあららっと立ちゴケを（ｔｔ）車体に傷はほとんどなかったがブレーキがひん曲がってしまった・・・
GIVIの可変スクリーンを装着したので、テストを兼ねて高速走行。東名から名古屋第二環状に入って勝川からR19を南下。レーシングワールド名古屋店で三連休中にガレージセールをやっているという情報が入ったので行ってみたところ、掘り出し物をゲットする事に成功！帰りは名古屋高速で名古屋を縦断して伊勢湾岸道で帰ってきました。短い距離でしたが、充実の一日でした。
夕方ちょこっとだけ走りに行ったのだ。先日本宮山の方へ行ったらがけ崩れで通行止めだったけど、三河湾スカイラインの方は全く問題なし。センターキープメソッドで基本の走りを徹底的に復習したのであった。
ちょっと涼もうと思って鳳来まで渓流沿いの林道を繋ぎながら走ったのだけど、思ったよりも涼しくないというか、湿気が篭ってモワっとした不快感があったのでした。おかしいな~。天然クーラーで涼しいはずなのに…。
トマトソフトが食べたくて作手の道の駅までひとっ走りしたんだけど、月曜定休から木曜定休に変わったことを忘れてたおかげでソフトにありつけず…。悔しいので近くの本宮山スカイラインを軽く走ってタイヤチェックしたところ、左はかなり良いところまで使えてますが、右が全然ダメですね~。もっと思い切って倒しこまないとね。
岐阜城、墨俣一夜城、大垣城をまとめて見学しに行ったのですが、この日は熊谷で6月の観測史上最高気温を観測したほどで東海地方も同じく猛烈に暑い日でした。行きも帰りも高速メインでしたが、帰りの名神・東名では「焼け死ぬんではなかろうか？」というほど灼熱地獄の中の走行で気が遠くなりかけました。こんな暑い日は涼しい林道に行くべきでしたね。
タンクとタンクキャップ、まるっと交換されました。昨日は暑かったので熱膨張とかの加減もあるかな？と思ったりもしましたが、一晩置いて冷えても症状変わらずでした。で、タンクキャップを換えるということは、鍵自体が変わっちゃうので、メインキーからメットホルダ＆シートオープナーまで、キーシリンダーセット全交換となって、曲がったキーも新品になったので実はうれしかったりして…。
給油しに行ったら蓋が開か~ん！！５分以上格闘していたけど、セルフのSSだったからか誰も助けに来てくれんし…。何とか開いて給油も出来たけど、鍵は曲がるし、一度閉めたらまた開かなくなったし、結局ドリームに行って診てもらったら、蓋を固定してるネジを緩めると開くので、微妙なひずみによって引っ掛かるようだとのこと。過去にも何度もこの症状は出ていたが、今日のはこれまでにないほど酷かった。そして、タンクか蓋（もしくはその両方）を交換することになったのでした。ギリギリ保証期間内での修理になるそうなので助かったけど、やれやれだな。
タイヤ交換時に指摘されていたリアブレーキパッドの残量。１２ヶ月点検を間近に控えていたので、その際に交換してもらおうと思っていたのだけど、難しい作業でもないので自分でやってみることにした。で、選択したのがDAYTONAの赤パッド。純正よりも強力なストッピングパワーを手に入れました。
リアに遅れること１週間。フロント用の赤パッドも手に入れたので交換しました。が、早速走行して感触を確かめると、リアのパッドを交換した時ほどの感動は無し…。純正パッドとの違いがわからないけど、見た目的にはＯＫってことで(^^
日曜はHONDAドリーム主催のスポーツライディングスクールに参加しました。普通のスラロームは気持ちよく出来たけど、タイトターンが全然ダメダメで、次の課題はそこんとこになりそうです。タイヤも自分で思ってるほど端の方まで使えてません。
4/29に行われた自動車学校卒業生+αツーリングの動画です。主に西三河山間部を走っています。詳しいツーリングのレポートは『バイクは赤だとのたまへり』の方でご覧下さい。
春の奥三河走ってきました~温かい日差しとチョット冷たい風が丁度好くって気持ち良い。矢作ダム周辺は桜が丁度、散り始めな感じ。すっかり春めいてました。茶臼山高原は気温１３℃と少し肌寒く、スキー場には雪が残ってて、こちらは来月辺りが狙い目だけど周辺の道は良い感じ。今日は天気も良く、所々で桜が咲いててほんと気持ちよかった。奥三河の桜は、ここ数日がピークかなあ。今度は車でノンビリ走りたい。
タイヤ交換したんで、早速ツーリングに出かけてみた、。気持ちのいい青空で、調子にのって茶臼山まで行ってみたら路肩にはまだ雪が…死ぬほど寒かった…それもそのはず、スキー場はまだ営業中スキー場周辺の気温は１度。まさか、バイクで出かけてスキーが見られるとは…でも、道は綺麗だし、山の景色は絶景。車だったら良かったなあ。途中１箇所、路面が凍ってて、危うくコケそうに…
秋の紅葉と栗菓子目当てに矢作ダム~R19沿いの恵那福堂とショートツーリング行ってきました。紅葉シーズンの休日という事もあり多少、車が多めでしたけど、特に渋滞にもならず、比較的、暖かくて良い感じでした。矢作ダム周辺は、ちょうど紅葉ピーク（ただ、何故か路面が少し湿ってましたけど）朝８時発、往復２５０kmを６時間といった所でした。帰宅時は香嵐渓行きのR153は大渋滞。週末香嵐渓に車で行くのは大変だなあ。（使用ルート）東海環状道路 豊田環八から県11→県33→県19→県356→矢作ダム→R257→R363→R19→恵那福堂
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