今日は久しぶりにDAXに乗って、愛川の「もつ乃」までテイクアウトを取りに行ってきました。で、ついでにキャブのMJ交換(98から102)してお試し走り。MJ98でも普通に走ってはいたのですが、プラグを見るとかなり焼けているようなのでプラグを7番から8番に上げてみたりしてました。ただ1万も回らないエンジンに8番は、ちょっとないよなと思ったので今回MJを上げてみました。あまり鋭い感性を持っていない私なので、前より中速域でトルクが出ているかな・・・位の変化なんですが、プラグを見るとちょっと焼けはマシになってました。今日はほぼ市街地走行だったので、効果はイマイチはっきりしません。今度いつもの山梨巡りとか ・・・
今日はDAXでラーメンチョイ乗りへ。京王北野駅南口すぐの「麺処そら亭」に行ってきました。11時40分着で、店内待ち2番目でした。今日は「魚介とんこつ」の日だったので、ラーメン普通盛りをチョイス。毎回このお店はラーメンが熱々で提供されるのが嬉しい&美味しい~!ワンオペなので待ちが長めになりがちですが、それを我慢できる魅力がありますね。食べ終わった後は、DAXで裏高尾の峰尾豆腐店にお買い物。おからドーナッツと厚揚げを買って帰りました。
今日は午後からDAXのチェーンメンテナンス作業を行いました。ついでに簡単なキャブセットの変更も。久しぶりのチェーンメンテなので、こよりを使ってキレイにしました。キャブはパワー的には良い感じなんですが、ちょっと焼け気味なのでニードルを一段上げる方向(クリップを上から3段目から4段目に変更)にしてみました。
今日は妻が朝から出かけたので、DAXでランチチョイ乗りへ。冬の定番メニューでお気に入りの「牛すき鍋膳」が始まったので、相模原の吉野家へ。このお店は最近増えたセルフのマック方式ではなく、昔ながらの配膳されるところなんです。お約束の肉二倍、玉子追加で満腹に。雨も上がって路面も乾き始めていたので、愛川の卵菓屋で口直しのソフトクリーム食べて帰宅。1時間半ほどでしたが、安くて美味くて、お腹いっぱいになりました。
今日は朝からDAXのメンテナンス。スピードメーターギアボックスをバラシて、グリースアップ・・・でも肝心の部分はオイルシールで密閉されてたので、分解できず。。。ベベルギア部分だけを分解してグリースを新しく塗りなおしました。装着から6年近くノーメンテでしたが、ギアの歯はすり減りもほとんど無くキレイでした。さすがキタコ製、いい仕事してくれます。
今日はDAXで久しぶりに西八王子「吾衛門」さんへ。開店15分前で3番目と土曜日にしては、並びは少な目・・・と思ったんですが開店時には10名を超えてました。相変わらずのおいしさでしたが、あれっ丼が変わってる。回りの食べている人の丼を見回してみると、いつもの丼もある。食べ終わってご主人に聞いてみたら、今年6月の27周年記念で気分を帰るべく、違う丼を足してみたとのこと。味は変わらないはずなのですが、見た目が変わるとね。。。そういえば、何時もチェックしているラーメンブログの方が「吾衛門」をアップしていた際、なんか違和感があるなと思ったら丼がかわってたんだよな～。
梅雨なのに雨の降らない日曜日・・・DAXでフラッと朝活ツーリングに行ってきました。5時前出発で大垂水から上野原、棡原抜けて小菅、松姫トンネル抜けて深城ダムで一休みした後大月駅へ。大月から都留、道坂トンネル抜けて道志みち、宮ケ瀬通って宮ケ瀬ダムでトイレ休憩。朝食なのか早い昼食なのかよくわからないけど、お腹が空いたので津久井のラーメンショップで味玉ラーメン食べて津久井湖回って11時過ぎに帰宅。6時間、176Kmの朝活ツーリングでした。
先週のツーリングでODOが28800kmを超えたので、本日DAXのオイル交換を行いました。大体1000Km位で交換している感じです。合わせて内圧コントロールバルブのクリーニング&セット変更を行い様子見にランチチョイ乗りに出かけてきました。内圧コントロールバルブのセット変更なんですが、挟み込むワッシャーの厚さを1mm増やして2mmにするだけで、驚くほど乗り味が変わりました。ただ、乗りやすくはなかったので途中でワッシャーを1.5mmに変更。これが、今のDAXにはピッタリで気持ち良く走ることができました。
昨日のツーリングで、越水や水たまりをたくさん踏んでドロドロになってたDAXを朝活洗車しました。洗車の方法は、ニンジャとかといっしょで軍手をはめて水をなでつけて、汚れを落とす方法です。車体が小さいので40分ほどで完了です。ピカピカになる訳ではありませんが、小ぎれいになったDAXは見ていてやはり気持ちが良いですね。
台風一過の快晴に誘われて、本日早朝からDAXでツーリングに行ってきました。先週BOLTで甲州街道を塩山から八王子まで走ったのですが、八王子から塩山までの甲州街道をDAXで走ったことが無かったな～、と思い本日のコースとしました。5時半出発でひたすら甲州街道走って、塩山で広域農道へ。笛吹の八代ふるさと公園でのんびりした後、鳥坂峠、若彦トンネルと走って河口湖へ。大石公園で小休止してから、新倉河口湖トンネル抜けて忍野から山中湖へ。山中湖からは道志みち走って城山の吉野家でちょっと早めのランチして、津久井湖のメグジェラートでソフトクリーム食べて12時帰宅。甲州街道の下り方面はDAXでのんびり走るのにはちょ ・・・
先日のBOLTでのもつ煮を食べに行くチョイ乗りに続いて、本日DAXでももつ煮を食べにチョイ乗りしてきました。今日行ってきたのは、愛甲郡愛川町にある「もつ乃」さん。お店の用意している駐車スペースは2台分あるのですが、しっかり埋まっていました。DAXを電柱と植込みの間のスペースに押し込んで、何とか停めることができました。 これ大型バイクだと停めるところに苦労しそうです。並んでいるときに話しかけた方が何度も来ているそうで色々と教えてくれました。その中で、結構な頻度で駐禁切りにパ〇カーが回ってくるって言ってました。
木曜日にBOLTで奥多摩湖走った時、DAXのほうが楽しめそうだと思ったので本日早朝からDAXで奥多摩湖から塩山までツーリングに行ってきました。さすがに早朝だとお山は寒そうだったので、電熱ベストを着て出発。昼頃帰宅と思っていたので、ちょうどいい具合でした。早朝出発のメリットは、人や車が少ないこと。とは言えGW始まりなので、大丈夫かな～と思ってましたが思ったよりも空いてて快適に回れました。なので、なかなか良い写真を撮ることができました。1枚目：小河内ダム2枚目：大菩薩ライン（柳沢峠をちょっと下ったあたり）3枚目：笹子隧道
そろそろハンドルカバーも要らないかなと思い、本日DAXの冬装備を解除しました。といっても、ハンドルカバーとオイルクーラーに付けた風よけのポリカ板を取るだけですが・・・10分ほどで終了。ついでのチェーン清掃と合わせても30分ちょっとで終了しました。実はヘッドライトのローが突然点かなくなったので、LEDバルブが壊れたかと思い新しいLEDバルブを購入したのですが・・・
今日はちょっと気になっていた林道をチェックするべく、DAXで朝6時半に出発。道志みちから道坂トンネル抜けて、いつもの都留のデイリーストアで休憩。そこから秋山街道をしばらく走って、気になっていた林道富士東部（北）線と（南）線にチャレンジ。結果はどちらも通行止めで通り抜けできませんでした。山梨県の林道なので、こまめに県のHPチェックして再チャレンジしようと思います。
雨で走りに行くこともできないので、2月の初旬にDAXに取り付けた内圧コントロールバルブのクリーニングを行いました。装着から2か月弱で400kmほどの走行なので、まだ大丈夫だとは思ったのですがどれ位汚くなるのかのチェックも兼ねて作業しました。思っていたよりはキレイな状態だったので、まだメンテナンスしなくても大丈夫な感じでした。
昨日DAXのクラッチワイヤーへの注油とクラッチレバー周りのメンテナンスを行ったのでちょっと走りに行きがてら、プラグの交換を行いました。今月初旬に内圧コントロールバルブを着けてから、巡航時の回転域が500回転ほど上がっている感じです。スピードに換算すると5km程ですが今着けている7番だと多分熱すぎるんじゃないかと。で8番に交換して10時過ぎにいつもの散歩コースに出発しました。
小排気量の単気筒エンジンに効果抜群で乗りやすくなると評判の内圧コントロールバルブをDAXに装着しました。購入した3つのパーツと内径10mm位の耐圧ホース、ホースクランプを別途用意して本日朝一で取り付けて、ランチツーリングに都留まで走ってきました。
毎年やってるDAX冬支度。昨年11月にハンドルカバー付けたんだけど、オイルクーラーのカバー付けるの忘れてました。。。本日付けようとして、ちょっとバージョンアップ。今までは前側だけだったのを、今回後側用を追加してサンドイッチ構造に。見栄えアップ用のステッカーも、チョイと豪華なメーカーをチョイスしました。
DAXのフロントブレーキのディスク&パッドを交換しました。今まで使っていたブレーキング＋純正パッドからサンスター＋べスラに交換しました。ブレーキングのディスクは、見た目も良いし効きにも問題はなかったのですがエッジの処理が甘くて、洗車や整備の際うっかりすると流血騒ぎになってました。年末にちょっと使用しただけのサンスターのプレミアムディスクをお手頃価格で入手できたので交換しました。ついでにブレーキパッドもお気に入りのべスラをこれもお手頃価格で入手して交換しました。
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