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自分で交換するのは初めてです。800ml弱でOK。交換ピッチ約500-1500-3000-4500-5500-6500kmで6回目
スーパーカブC125に乗って大阪市住吉区にあるやきそば頂へ行ってきました。詳細はブログを見て下さい。https://supercub-c125.com/itadaki/
スーパーカブC125のチェーンをゴールドチェーンに変更しました。カチャカチャ音が減って快適です。作業の詳細はブログをご覧ください。https://supercub-c125.com/gold-chain/
RK420MRUブラックスケールに交換しました。走行距離約3,500kmです。アクスルシャフトは1目盛り分前に調節しました。コマ数は106です。
走行距離は伸びていませんが前回のオイル交換から半年近くになるので交換しておきました。交換作業の記事はこちらです。https://supercub-c125.com/oilchange/
酸化防止効果とフリクションの低減。理想的な燃焼環境により、 オイルは汚れにくくなるそうです。オイルの交換サイクルを2倍~3倍に延ばすことが出来るらしいです。スーパーゾイルを添加するだけで今までのオイルがロングライフオイルに!
オイルはWAKO'Sプレステージ-S10W-40を入れました。ドレンプラグはマグネット付きアルミドレンプラグにしてみました。
Fスプロケットを15Tに交換しました。ガイドプレートがチェーンに干渉しそうですが、外すとスプロケカバーにスプロケ取付ボルトが干渉したので、やっぱりノーマルのガイドプレートを残しておきました。乗り味は…交換して正解でした。1速も使い物にならないと言う事はなく、加速させることが出来ます。
価格種別
本体
価格帯 34.5~45.1万円
41.93万円
諸費用
価格帯 2.1~3.91万円
1.91万円
本体価格
37.22万円
価格帯 24.97~50万円
2.86万円
価格帯 1.95~2.94万円
乗り出し価格
価格帯 36.6~49.01万円
43.85万円
40.09万円
価格帯 26.92~52.94万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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