Vストローム250/SUZUKI | カスタム、メンテナンス、ツーリング、イベント、レース｜ウェビックコミュニティ

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D-UNIT&電圧計取付

投稿日

2022年11月15日

投稿者

テルさん

Myバイク

vスト

エリア

近畿
DaytonaのD-UNITとコンパクトボルトメーターを取り付けました!D-UNITがあれば、ボルトメーターの白線にギボシおオスを付けるだけで簡単に取り付けできます。D-UNIT最高です!!

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第二楽章の始り･･･なのか？(ちょびっと大袈裟笑)

投稿日

2019年4月22日

投稿者

クマおやじさん

Myバイク

ストさん
えっと･･･実は前回のブログでアップさせて頂いたＶ-STROM250短足仕様(ｺﾗｺﾗ！)4月上旬に発注しておりましたが･･･4月19日に無事に納車となりました。納車迄少し時間を必要とされました関係でヤキモキ致しましたが、納車されてしまえば桶でございます。既に何度か通勤に使用しておりますがね･･･平地だと両足ベタ付き、車高が落ちた為に重心が下がって取り回しも非常に楽チンに･･･(笑)いやぁ~これで立ちゴケの確率が圧倒的に低くなります♪画像はストさんの車高を表現する為に敢えて職場バイク部部長の70カブ号(マニア仕様w)側から撮影しています。シートの高さ、お分かり頂けますでしょうか？

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スズキ Vストローム250の価格情報

スズキ Vストローム250

新車　328台	価格種別	中古車　78台
本体価格帯 49.1~62.36万円 54.34万円諸費用価格帯 6.79~7.02万円 6.64万円	本体価格諸費用	本体 46.57万円価格帯 34.48~63.58万円諸費用 5.79万円価格帯 1.71~3.82万円
乗り出し価格価格帯 56.12~69.16万円 60.98万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 52.36万円価格帯 38.3~65.29万円中古車を探す

!価格は全国平均値（税込）です。

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