ヤフオクを徘徊していたところ、カワサキ純正OPのハイシートを発見し中古で9，000円でゲット。標準シートの足付きの良さは安心感があり気に入っていたのですが、ライディング中はステップの位置が近すぎて膝が曲がりすぎる感じがしていました。 そこでこのハイシートを購入したわけであります。装着した外見は一気に高級感が増しました感じです。が、如何せん、カチコチ硬すぎる・・・。恐らく、これだけの厚みがあれば内部のクッションを腰のある素材にしないと潰れてしまうのでしょう。 実際、試乗してみると・・・、20分程でケツが悲鳴をあげそうになりました！
6月11日の予定だったシートカウルが中国からずいぶん早く到着。フロントフェンダーに合わせてカーボン製が欲しかったのだけれど見つからず。仕方なく「カーボン風」を選択しました。
スリップオンの￥が2020年モデルへ対応するのに時間がかかるんだろうなぁと給付金の使い道を考えたところ、低身長短足種の自分としては足付きの向上を図るのがいいかなぁと、K's STYLEさんに2020年モデルへの適合を確認、問題ないことが分かったので今回ローシートを導入しました。見た目は純正と変わらないですね
Z900を購入してからずっと悩んでいたこと。それは・・・「シート高が低い！」でした。自分の年式だと795mmなので、身長181cmにはかなり窮屈。ハンドルポジション、ステップ位置の関係もあり、全然しっくりこないポジションで乗り続けてました。
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