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来週ツーリングの予定なので工具がなくて出来なかったフロントブレーキのキャリパーメンテを行いました。インパクト用HEX14のソケットを入手し久しぶりに中華電動インパクトが活躍(笑)アクスルシャフトは110Nmで締まっているのでなかなか緩まずインパクトレンチの騒音を結構長めに発してしまいました(^^;相当ウルサイのでご近所から睨まれるのが怖い・・・
前々からZ900のフロントブレーキをラジアルマウント化したいな~と思っていましたが、ステキなパーツが販売されていることを発見。Z900RS用ですが純正のRS用フォークボトムは流用可能なそうなので、無印にも流用できるような気がします。※写真は「カワサキイチバン」から引用https://www.kawasaki1ban.com/products/51841/
今日はフロントブレーキのマスターシリンダー交換を行うべく、カワサキプラザ鹿児島さんへ伺いました。私は普段、カスタムパーツはほとんどDIYで取り付けるのですが、今回のブレーキフルード交換を伴う作業については(特にABS)エア噛みが怖いのでプロにお任せすることにしました。
ノーマルのレバーはちょっと安っぽい。
価格種別
本体
価格帯 114.4~132万円
122.92万円
諸費用
価格帯 7.08~9.18万円
9.05万円
本体価格
214.63万円
価格帯 185.9~313.5万円
18.04万円
価格帯 14.05~19.94万円
乗り出し価格
価格帯 123.58~139.08万円
131.98万円
232.68万円
価格帯 199.95~333.44万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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