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旧400Xからスマホホルダーの移植とUSB電源の設置。DAYTONAのバイク専用電源Type-CはUSBポートではなくType-Cコードになるのでコードを忘れたから充電できないという事が無いのが良い。ライトニングケーブルも今後使う事は無いしね。配線は−は前輪ブレーキのブレーキスイッチの手前側から、＋はボディのボルトに共締めで。変圧器とヒューズはタンク下に収納。
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旧400Xからスマホホルダーの移植とUSB電源の設置。DAYTONAのバイク専用電源Type-CはUSBポートではなくType-Cコードになるのでコードを忘れたから充電できないという事が無いのが良い。ライトニングケーブルも今後使う事は無いしね。配線は−は前輪ブレーキのブレーキスイッチの手前側から、＋はボディのボルトに共締めで。変圧器とヒューズはタンク下に収納。
色々な人たちが取り付けているのを見て私も購入、省スペース/ハイパワー/取り付け簡単なデイトナ製USB電源2ポートを取り付けました。詳しい取り付けはすでにたくさんの人が出しているので割愛、レブル250では、＋端子がタンク側-端子はアースが取れればどこでもいいですが、私はタンク下噂通りわずかな隙間に取り付けできました。
走行中の安全性をいろんな意味で高めるべく、2022年4月15日発売の新製品、ミツバサンコーワ製のバイク専用ドライブレコーダー（略してBSDR）、EDR-22Gを取り付けました。今回は大きな買い物で大がかりな作業につき、取り付けはホンダドリーム様にお願いしております。
久しぶりの更新です。最近レブルにUSB電源を設置しました。今までは純正のソケット電源を使用していたんですけどUSB電源の方がいろいろと使い勝手がいいので自分で取り付けてみました。今回はその過程を自分用メモという意味合いで記事に記したいと思います。続きはブログにてhttp://takeiteasy888.blog.fc2.com/blog-entry-68.html
6月20日 讃岐うどんツーで、通算4日で500ｋｍに達成し、馴らしが終了でオイル交換。6月21日 岡山から淡路一之宮（伊弉諾神宮）経由の名古屋移動ツー。オドメーターは丁度1000ｋｍ。オイル＆フィルター交換＆＆ドライブチェーンを張りました。これで完全に馴らしの完了。
相棒レブルもようやく1000kmに達しました。これで慣らし運転も終了です。なので初回のオイル交換をしました。続きはブログにてhttp://takeiteasy888.blog.fc2.com/blog-entry-35.html#more
