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今日は、ＶＴ２５０北関東ミーティングを行いました。参加車両は８台です。場所は茨城県桜川市です。
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タンクの新品をオークションで落札してプロに塗装をお願いしました。http://www.rcr-hangout.co.jp/ ↑ここの「ペイントブログ」に乗っています。ＶＴ２５０用の赤いタンクがそうです。料金は５万円ほどでした。
カウルを外したついでにクーランとを交換しようとしました。しかし、カウルは簡単には外れませんでした。友人と二人で悪戦苦闘です。何とか外して。クーランを交換しようとしてドレンボルトを回そうとしましたが固着していて回りませんでした。結局断念、元へ戻しました。
今日はVT250を乗ってみました。しばらく乗っていないので、調子を見るためです。家の近所を一回りして、茨城県下妻市の道の駅で一休み。調子は上々です。近くに停めていたハーレー乗りの人としばらく話しこんでしまいました。今から藤代まで帰るところだそうです。しばらくの間、旧車談義をしました。
インナーチューブ、再メッキを頼んで今日取り付けました。ついでに、オイルとフィルター交換。古いオイル意外と汚れていました。やはり復活後最初に入れたオイルなのでエンジン内に残っていた汚れが出てきたのでしょう。今回のオイルはワコーズ、レース用の残りです。走行距離６，８００ｋｍ
復活後、初めて遠乗りをしました。片道５０ｋｍ、越谷のバイクショップまで予想以上に旋回性能が良いです。ガソリンスタンドでは店員さんに「初期型のインテグラですね。」と声を掛けられました。エンジンが温まるとアイドリングが効かなくなります。まだ、整備の余地があります。
