11/27 マスターシリンダーのリペアに挑戦社外品のリペアキット(画像1)以前、YouTubeで見て買っておいたスナップリングプライヤー(画像2) 先端径 Φ1.3mm穴に対して先端径が小さく、1発で先端が曲がってしまったが、これで何とか作業はできた。手持ちのもう一つのプライヤーは先端径が大き過ぎて使えなかった。(画像3) 先端径 Φ1.8mm
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やっと自分の時間がとれたので、PCX(青)のメンテを行った。気になっている点は(1)フロントブレーキの違和感、ギギギッていうヤツ原因がまだ特定できていない。レバーのあたり面の摩耗も怪しいし、ブレーキホース締結部の錆も気になる。キャリパーピストンのシールも11年間一度も交換していない。エア噛みの原因かも?マスターシリンダーの中身も一番怪しい。マスターシリンダーのリペアキット、キャリパーピストンの消耗品、ブレーキホースは既に揃えているからいつかは、やらないととは思っていた。(2)フールド確認窓の交換もやってみたい。(3)マフラーの錆も気になる。毎回、耐熱スプレーで補修しているがどうしても錆てしまう ・・・
CB400SS購入時に長距離ツーリング用にと買った7インチ アンドロイド タブレット。私にとってスマホ初号機としてお気に入りの一品だった。アンドロイド5ため、もろもろのアプリは使えなくなりつつあったがGoogleマップと楽天トラベルさえ使えればツーリング専用でと思っていた。 しかし、今日なにげにGoogleマップを開いたら自分の位置を表示しない。Googleマップがバージョンアップされたらしく、アンドロイド5ではもはや現在地がでなくなったらしい。という事は、ツーリングで使えない。 とうとうこの日が来てしまったのか。 今までありがとう。 お山遊び時の動画&カメラ専用機としてもうしばらくは使わせて ・・・
世間は3連休だというのにマ○ダカレンダーのおかげで、私は金曜日の夜勤明け只今午前6時、寝る前にラインをチェック。娘から『13時頃からアッシーの要請』あり。しょうがないから12時に目覚ましかけて仮眠。12時起床、プレミオを取りに行くのだが、今後の足首の事を考慮しKDX125SRをプレミオの後ろへ移す事にした。玄関先に置いてあるとどうしても乗りたくなってしまうので強制的に封印する。 充電しておいたPCX(黒)のバッテリーを取付け、KDXと入れ替え。PCX用に制作した置台はKDXには、ちょこっと小さ過ぎた。スタンドも前後タイヤも半がかり、プレミオの方へ倒れなければ良いのだが。にしても、緑のバッタは、 ・・・