新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年10月07日
    投稿者
    Jagamaruさん
    Myバイク
    SUZUKI GSF750
    エリア
    東北
    1696662415316M.jpg

    前後スプロケットはそれぞれ左に写っているのが交換前の摩耗したもの。ドライブスプロケットは16Tを買ったんですが(コレが失敗その1)、スプロケットカバーの内側に当たってしまい回転しないので、15Tを買いなおしました。16Tは一応、適合情報を確認して減速比の変更を目的に歯数を決めたんですが、Webikeさんが返品を認めてくださったたので、感謝です。ドリブンスプロケットは純正が43T、交換前のものが42Tでしたが、コレも減速比の変更をしたいため40Tを選びました。(アウトレットで安かったのが主な理由なんですが)チェーンは110Lを買って、現物で合わせて106Lで使用しました。

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  • 投稿日
    2023年3月08日
    投稿者
    ずっきーさん
    エリア
    東北
    1678262414025M.jpg

    ガレージアウラさんで前後スプロケ・チェーン交換。走り初めから違いが分かった。よりリニアに動く感じと、チェーンの撓みを取った時のショックが柔らかくなった。 

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  • 投稿日
    2022年11月26日
    投稿者
    660ccさん
    Myバイク
    SUZUKI Vストローム250
    エリア
    中国
    1669453115031M.jpg

    Vストのチェーン交換をしたんだが 整備日記 っていうのが出来てるからこっちに上げてみた 先日のVストミーティングでチェーンがだるだるに伸びてしまった理由がわかった10/13にチェーンのメンテナンスをしたんだけど、その時にチェーンクリーナーでなくてパーツクリーナーで清掃をしたような気がしてる多分パーツクリーナーでシューシューやったような覚えがある そんなわけでチェーンを純正からDIDの520DZ2のゴールドチェーン116リンクに交換 520DZ2はノンシールでオフ系の250とかでよく使われてるやつジョイントはめんどくさくないクリップジョイントタイプ 自分もモンテッサやRTL250で使ってて安くて ・・・

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