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1~20件 / 全57,454件
  • 投稿日
    2021年9月21日
    投稿者
    サトシさん
    車種
    DUCATI STREETFIGHTER V4 S
    エリア
    近畿
    1632214906149M.jpg

    チェーンサイズを525から520にコンバートました。今回交換したのは前後スプロケットとチェーン、スプロケットフランジで、スプロケット回りを交換するならとセットで交換しています。ダウンコンバートするならと、丁数をかんたんに交換できるように、deLIGHTのリアスプロケットキャリア SFV4も導入したので、次回のリアスプロケット交換は楽に自分でできるようになりました。※リアスプロケットとキャリアが別体式。ただ、アルミスプロケット、ハイパワーのバイクなのでどっちみち早めに交換する必要が出てくると思いますし、スプロケット自体が専用品なので、めんどくさがりの自分にとっては少し背伸びしすぎたような気もしま ・・・

  • 投稿日
    2021年9月21日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    KAWASAKI Ninja H2
    エリア
    関東
    1632211989381M.jpg

     NAPsへ行って、H2のタイヤを交換しました。 ピレリ、ディアブロ スーパーコルサ SC2 です。 後輪の交換には、メンテナンススタンドが必要なのです。 メンテナンススタンドのシャフトの径は、H2のバージョンによって、違っていて、私のバイクには太くて使えないのです。  と言うことで、後輪は、まだまだ使えそうなので、RS11のままです。 サーッキット=高速周回くるくる場所。では、走らないので、前後の違いなんて、そんなの感じ????。 タイヤの違いが分かったら、ブログを追記しますけれど、ま、分からないでしょうね。 ZX-25Rの時は、思い切って、前後をスーパーコルサSC1,SC2にしたので、タイ ・・・

  • 投稿日
    2021年9月21日
    投稿者
    辛子蓮根さん
    車種
    KAWASAKI KSR110
    1632211336628M.jpg

    どもw(;ΘωΘ)ゞ先日は2回目の接種を受けまして(汁翌日には予想通りガッツリ副反応(大汗orz久々の発熱でしたが、一晩で済みまして本日は無事活動再開出来ました。(*・ω・)ノということで今回もlet's DIY !(=゚ω゚)ノ今回は寒い時期に向けた必要用具のDIYになります。メインで使用する材料はホムセンでよく見かけるイレクターパイプになります。

  • 投稿日
    2021年9月21日
    投稿者
    シェフさん
    車種
    SUZUKI Vストローム650XT
    エリア
    関東
    1632206546037M.jpg

    SSTRまでに体調崩せないし、コロナになったらSSTRの後のロングツーリングもパーになるから?大人しく家で過ごしてますが・・・タイヤ慣らししてからエンジンオイル交換するつもりも出来なくて、これからもしないみたいだし?オイル交換するか!もらったワコーズで・・

  • 投稿日
    2021年9月21日
    投稿者
    おーこさん
    車種
    SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
    エリア
    四国
    1632200199558M.jpg

    皆さん、こんにちわ。何とワタシにしては珍しい3連投です。まぁそのくらい、台風一過の天気がスバラシかったというコトです。おカゲで気分はアゲアゲです。

  • 投稿日
    2021年9月21日
    投稿者
    tpzwf123さん
    車種
    YAMAHA YZF-R6
    エリア
    関東
    1632199777954M.jpg

    マフラーが酷く傷ついていたため交換することに。ヤフオクで何か良いものないかと物色。新品5万即決でソッコーでポチる。

  • 投稿日
    2021年9月21日
    投稿者
    青JAZZ・・・そろそろカスタムもさん
    車種
    SUZUKI GSX250S カタナ
    1632197702401M.jpg

    先週の木曜 ワクチンの二回目接種が終わりました1回目は12時間後くらいに肩が上がらなくなるという副反応はありましたがロキソニン服用で復活それ以外は特に何もなく終了でした噂では2回目の副反応は結構・・・と聞いていましたのでビクビクしてましたね木曜日19時20分接種4時間後には肩は痛いものの前回ほどではなく上がらないほどでもないと・・・翌朝 肩は相変わらず痛いですが頭痛がします熱はないようです肩が痛いとリフトの運転に大きく支障がある為ロキソニンを服用し出社します午後になりロキソニンの効果が薄れてきたのか頭痛が再発・・・全身に倦怠感が現れました最低でも服用には8時間開けたかったので我慢していましたが ・・・

  • 投稿日
    2021年9月21日
    投稿者
    RunEndさん
    車種
    ヤマハ マジェスティ250(SG03J)
    エリア
    近畿
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    手を抜きがちなのが駆動系グリスアップ(薄く)するだけでウエイトローラーが長持ちするノーグリスと謳われるがグリス(油分)は必要

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    タイニーさん
    車種
    YAMAHA シグナス
    1632174113425M.jpg

    純正フォークのオイル漏れも有って、OHを考えましたが、どうせならとフォークごと交換しました。純正フォークを外すのに少し手間取りましたが何とか交換出来ました。乗り始めは硬めだなと思いましたが、悪い路面でも跳ねる事も無く純正よりも乗り易くなりました。

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    PiyokichiRiderさん
    車種
    SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼)
    エリア
    九州
    1632147688758M.jpg

    やっと届きました。ベビーフェイス!色はブラックにしました。調整中ですがほぼ決まったかな一番高くしたほうがしっくりします。

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    toshiさん
    車種
    HONDA CBR400RR
    エリア
    北海道
    1632141401560M.jpg

    昨日CBRの電装トラブルにてトンネル内で終了すると言うまあまあ酷い目に合ったわけですがwチバアヒルさんとは合流できました。でもまさかトラックで羽幌まで一緒に走ることになるとはね(ノ∀`)チバアヒルさんとは会えたのでそれは良いのですが、大してバイクに乗れなかった不満が溜まりますwそれを見かねたのか?ドラゴンパパさんから「幌加内で美味いラーメン食わない?」えっ?あそこの名産は蕎麦ではないのですか?実はラーメンも美味い?まあバイクに乗る口実ですが、ちゃっかり便乗w今回はRYU君の可愛い若奥様もタンデムで参加( ^ω^)さあ楽しくなってまいりましたw

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    ひろさん
    車種
    YAMAHA MT-25
    エリア
    近畿
    1632138177950M.jpg

    新車装着のタイヤのIRCーRX01がスリップラインが出そうなので、タイチさんにタイヤ交換の打ち合わせに行きました。交換候補はツーリング性能重視で、IRCのRX02かダンロップGT601にしようと思っていたので見積もりと在庫を確認したところIRCは取り寄せでGT601は在庫があるとの事なので今回はダンロップGT601で交換をお願いしました。

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    しろなべさん
    車種
    DUCATI 996
    1632138346893M.jpg

    バッテリーもレギュレータも問題なさそう。その時、ヒューズボックスから火花。裏の配線を見ると、線が露出していました。それがフレームと接触、ヒューズ切れに。ボックスをはめ込むときに、線が挟まっていたようです。配線を保護して乗ったら、大丈夫でした。

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    かんちゃんさん
    車種
    スズキ RG200
    エリア
    四国
    1632140255474M.jpg

    ついに、レストア 最後のパーツ交換なのです。組みバラシの連続で、ウォーターラインには「水道水」を入れてました。 今回サーモスタットを新しくして、ちゃんと クーラントを充填します。暑い夏もようやく終わり、バイクシーズンの前に、レストア完了する運びとなりました。いろんな方に、手間とお知恵をお借りしました。バイカーの皆様、ホントに 優しい方ばかりで、、、RG200Γ、、大切に乗ります。アリガトウゴザイマシタ。最後のパーツ ↓↓↓

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    kiyoさん
    車種
    HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
    エリア
    関東
    1632136382360M.jpg

    TSRのカーボンリヤフェンダー取付クラッチレバーの垂れ角調整、ハンドルのステムアッパーに突き当てはリブストッパーが有り上がりません。残念スタンドステムアダブターは内径24mmよりコンマ0.2mm小さいのよ。24mmのアダブターは入りません。17mmのソケットの外径23.8くらいの物を測って探し、13mmのアダブターに被せます。

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    タイニーさん
    車種
    YAMAHA シグナス
    エリア
    東海
    1632130320720M.jpg

    純正リアサスがヘタリ気味で乗り心地を改善する為、交換しました。車種専用では無いので、純正リアサスのカラーを流用したり、長めのボルトにしたりで、手間が掛かりましたが何とか取り付け出来ました。純正と比べると少し派手で硬めですが、リアがしっかりして乗り易くなりました。

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    たかぴーさん
    車種
    HONDA VFR1200F
    エリア
    九州
    1632127441715M.jpg

    今日は午前中に買い物やら買い物やら・・・嫁様の用事を全部済ませて、懸案だったVFRにAdPower投入です(^^)まず、素の状態から・・・

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    カタナ400さん
    車種
    KAWASAKI KDX250
    1632121659979M.jpg

    ギアオイル交換しました。ヤマルーブのギアオイルです。交換量800ml

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    icmu~☆さん
    車種
    KAWASAKI バリオス
    エリア
    関東
    1632108792901M.jpg

    以前から走行中の電圧が低い(13.7v±0.2)ので、試しに手直ししてみる。レギュレーターのマイナス線、黒黄線をバッテリーマイナスへバイパス処置する。その後、走行中の電圧は14.4v±0.1なった。手持ちの2sqの線一本でお手軽に改善出来た。(アイドル付近は14.7v位になる。写真より。良否はわからない)1ヶ月ぶり位に乗ったので、気温も違うし比べられないところもあるが、電圧が上がったおかげか、今まで4000rpm位ボコツキと16000rpmの谷が、だいぶ改善された。イグニションコイルに掛かる電圧が、上がったからか?でも涼しくなったからか?まあ結果良ければ。

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    ブランク明けライダーさん
    エリア
    関東
    1632106500308M.jpg

    オイル交換記録 2021/9/20 57196

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