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| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 外車なので、国産と全く違うことを認識することと、細かい人には向きません、リセールバリューもありません、バッテリー上がれば総走行距離0になります、故障に理解ある人向き、その分国産にはないデザインと走りを提供してくれるでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用にV2が欲しかった。bros650 VTR1000辺りがよかったが、オクでガラクタ状態のを落としてみた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目はキライだが、この辺りでは見かけない車種なので人違いされる事は無いはず。 特定される可能性が高いので犯罪には使えない。逆に冤罪に遭う可能性も低いという事。 |
| 短所・不満な点 |
お試し入手なので、なんでもこい。 写真と説明文だけでも結構ボロい状態で、スクラップ買ってみたよ。で家族ああ直して乗るのねと納得。整備と清掃した後は、知人にはデザイン排気音共におおむね好評 |
| これから買う人へのアドバイス |
部品出ないよ。でも無いから割り切って何でもやっちゃえばイイ。例えば本当のイタ車でイタ車に塗るとか、外装をホンダにするとか。 アプリリア好きの人には申し訳ないが、自分にとっては単なるモブ車。 1気筒死にかけでマフラー内でガス燃焼。マフラー激熱で触れた途端に靴とズボンが溶けた。 コード類交換後は好調。マフラーが妙に熱い時は点火系を疑った方が良さそう。 冷却水リザーバタンク水位がみるみる減っていく。なんかマズイ。 クラッチの切れが中途半端。 完全に切れる様にするとレバー遠くなる。 短足人には厳しい。片足つま先立ちでぷるぷるする事になる。 サイドスタンドの角度の関係か乗った後の収納と起こしが激やりにくい。 |
| 今後のカスタムプラン | 好き放題する。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目が好みだった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バンク角60度のVツインエンジン独特の乗り味と振動がとにかく素晴らしかった。車重も比較的軽量で、乗っていて楽しいバイク。また、標準で前後サスペンションとステアリングダンパー がオーリンズ 、前後ブレーキがブレンボ 、前後ホイールがOZレーシングと超豪華装備。 |
| 短所・不満な点 | 古いイタリアのバイクのため仕方ないが、部品の入手が面倒。現行のバイクと比べると、ヘッドライトが暗い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 他の人と被らないバイクが欲しい人にはお勧めできる車両だが、維持にはそれなりに気を使う面もある。ただ、そもそも市場に数がないのでお目にかかれる機会がないかも？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 外観の良さ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 横から見たシルエット、テールランプのデザイン |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い。(装備209kg) コーナーの接地感がすごい |
| 短所・不満な点 |
事故ったら50万オーバー ジェネレーターが1~2万kmで炭化して使い物にならない |
| これから買う人へのアドバイス | コーナーマシンとして購入 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
国産にはないデザイン。 樹脂パーツ一つとってみても安っぽさが全然感じられない。 走りについては素人なのでコメントは控えておきます。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
おいちゃんには、拷問のようなポジション 辛い・痛いを通り越し、変な気分になる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
高速走行中、コイル焼けて白煙モクモクｗそしてスローダウン！ 完全に逝きましたｗ 対策品に交換後は絶好調！ |
| 今後のカスタムプラン | 1400GTRに乗り換えのため売却しました。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 速い軽い意外と乗り心地が良い |
| 短所・不満な点 | 重いクラッチ、ツーリングでグローブ（オフ用メッシュ）が穴が開いた、セパハンが辛い |
| これから買う人へのアドバイス | 峠用に買いました、すぐにアップハンに改造 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ライオン Vツイン |
| 短所・不満な点 |
熱い 燃費が悪い 街乗り10km/L 回転数縛りツーリング16km/L |
| これから買う人へのアドバイス |
前オーナーはaprilia JAPANの社員 主にサーキット等の展示車両 試乗車で使われていた模様 ショップに入り浸る事６時間 購入に至る |
| 今後のカスタムプラン | 1060ccボアアップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | あまり走ってないので目立つ！ |
| 短所・不満な点 | いろんなところにクセがあって疲れる。 |
| これから買う人へのアドバイス | まだまだ乗りこなせまへん・・・ |
| 今後のカスタムプラン | 汎用のモトGPタイプを取り付ける予定・・・ |
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・ハイパワー4気筒に若干疲れてきていた
・親父が昔RSV1000Rでレースをやっていた
・そのレースをやっていたショップと繋がっている
・その時の余り部品がいくつか転がっている
・良い出物に巡り合えた
最後の点は一番大きいですかね。
スズキの90°Vツインも乗ったことありますが、やはり鼓動感が気持ち良いです。
あと古い割には見た目もマル。
Factoryなのでサスペンションとブレーキも金ピカ。
「これぞイタリアン」というルックスも相まって所有感を満たしてくれます。
一番の懸念はやはり故障…今後色々出てくることは間違いない思います。
あとはウインカーSWの位置が悪かったりサイドスタンドのやる気が無かったり。
太ももの熱さは大して気にならないです。
これでセンターアップマフラーだったら地獄でしょうが…。
という話をとにかくよく聞くので、そこさえ目を瞑ればとても良いバイクなのでは？？
とりあえず、走る分にはめちゃめちゃ楽しいです。
そのため、メインに据えるのは危険なかほりがします。
強いて言えばリンク式のバックステップ入れたいかも？
あとガレージに転がっているパワーコマンダーを入れたい。
そしてとにかく色々と故障予防あるのみ。