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今後のカスタムプラン |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ハヤブサからの乗り換え。昔から憧れていた空冷のドカ。 |
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長所・満足な点 |
見た目の造形美。 圧倒的に車体が軽い。感覚では中型車程度。 思った通りに加速する。自分の乗り方では十分すぎるパワー。 フロントブレーキがメッチャ効く! |
短所・不満な点 |
クラッチが重い。ゆえに街中が苦手。 ハンドルが遠い。手が短いので結構辛い。 低回転が使えない。2500回転以下は使用不可。 積載性がほぼ無し。ETCも厳しいレベル。 |
これから買う人へのアドバイス |
所有してあまり乗っていませんが、所有欲は満たしてくれます。 街中をちょこちょこ走るには不向きですが、高速道路を使ったツーリングは最高に気持ち良いです!!ハイオクですが燃費は良いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
子供の頃憧れていたので購入しました。 現行の型はフレームがあまり好きではなく、自分はこの年代の型が好みです。 日常的な利用に向かないことこの上ないので、基本的には休日にツーリングするのに使用しています。 |
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長所・満足な点 |
・見た目 自分的には世界で一番かっこいいバイクです。 片持ちのリアも最高 ・走り 空冷の手触りの良さと、車体の軽さもあってワインディングはかなり楽しいです。 限界までバキバキに攻めるというよりは、ちょうどいい速度でコーナーを楽しむ感じ。 ・所有感 自分にとっては小さい頃からの憧れということもあって見てるだけで楽しめます。 元々外車が好きなのもあって写真を眺めるだけでも幸せになれます。 |
短所・不満な点 |
・油温 まだオーバーヒートはしたことありませんが、5月の晴れた日に都内を走ると130度くらいまで上がります。 乾式クラッチということもあるので、本当に街中は向きません。 夏は無理。 ・パーツ代 年式的に古くなってきたこともあり、パーツ代がそこそこかかります。 愛でカバーできるなら問題無し ・切れ角 慣れれば問題ありませんが、初日はあまりにハンドルが切れないので気を使いました。 ・レギュレーター モンスターあるあるですがやはりレギュレーターがびっくりするくらい熱くなります。 自分はまだ未対応ですが、近日中に移設予定です。 ・クラッチ 純正はやはり重いです。 乾式で不用意に扱えないこともあるので、しんどい人は諸々交換した方が良いと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
絶対的なスペックを求めるなら水冷のS4Rもあるし、現行車の方が遥かに高性能なのでそっちの方が良いと思います。 味を求める人であれば最高の一台です。 ただし全方位的に金はかかるので、その点はご注意ください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ドイツ人同僚が帰国する際、買い取りを打診されたので買い取った。 30万円 without 車検 売却時5万円… |
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長所・満足な点 |
軽い、速い、燃費がいい。 5,000回転からの弾けるような加速は病みつきになります。 まさに人馬一体。 |
短所・不満な点 |
積載性は皆無。 渋滞にハマるとすぐオーバーヒート手前までいく。 ホイールが白いのでブレーキダスト、チェーンルブ汚れが超目立つ。 振動のせいかしょっちゅう部品が壊れる。 え、ここ?ってところが壊れる。 |
これから買う人へのアドバイス |
スポーツ用途でドS、金銭的にドMな方にはうってつけ。 高飛車なイタリアンバイクを堪能してください。 部品が高いor欠品なので覚悟せい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
所有感・高速での安定した走り DUCATI伝統の空冷・乾式クラッチ最終モンスターS2R1000 |
短所・不満な点 |
低速が苦手ですね。峠は前のSR534の方が走っていて楽しかったかも 音が煩く感じてきましたw |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
昔、憧れていたモノ全部入ってます。 『大排気量、2気筒エンジン』 『乾式クラッチ』 『片持サス』 『倒立サス』 『トラスフレーム』 『オイルクーラー』 最後に『DUCATI』 (^^)v |
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長所・満足な点 |
『今』乗っておかなきゃ、いつ乗るの? 《アコガレ》に手が届くのなら、いっとかなきゃ!! 3,000rpmぐらいでトコトコ走ると燃費は20km/l。 Go&stopが多いと17km/l。 ハイオク仕様だけど、コレぐらいの燃費ならオヂサンの小遣いでも維持できます。 |
短所・不満な点 |
空冷エンジンですから、渋滞とかで動けなくなると、あっという間に油温が130℃超えます。 クラッチが滑りだしたりし始めるたら、エンジンを止めて冷やしましょう。 レギュレーターは『対策品』に交換されているか、冷却効果のある場所に移動するかは必須です。私は対策品に交換後、位置は変えずに小型Fanで強制空冷しています。 タイミングベルトは、20,000kmで。 クラッチも使い方次第では、20,000~30,000kmで。 高回転域で『ズルッ』を感じたら、交換時期。 スパークプラグは2気筒だけど、4本必要。 |
これから買う人へのアドバイス |
S2R1000は、ABSもトラクションCtrもついていません。 五感でバイクと対話しなが乗りましょう。 多少ギクシャクするところもあるけど、必要にして十分なパワー。 道の駅で『ドカだねぇ』って声をかけてもらえる気安い佇まい。 気楽に付き合える、優しいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 当時欲しくてたまらなかったのですが、諸事情により手に入れることが出来ませんでした。あることがきっかけで大型免許を取得。中古で手に入れました。 |
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長所・満足な点 | とにかくこのスタイルが気に入ってます。私にとっては充分速くて、燃費も良いです。 |
短所・不満な点 | パーツが入手困難だし、中古でも高い。 |
これから買う人へのアドバイス | ひたすらツーリング。 |
今後のカスタムプラン | LEDバルブへ交換とか |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックスは好き |
短所・不満な点 |
トルク変動が大きく乗りにくい クラッチがうるさい |
これから買う人へのアドバイス | ドカティも乗って見たかったので、家内用に買いました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | モンスターに乗ってみたかったから。S4Rが売って無かったから。 |
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長所・満足な点 | 車体が170キロ位かな 400cc位の車体に1000cc エンジン 軽いので加速は鋭くフロント浮きます。後輪が路面を蹴ってる感じで加速します。ブレンボの効きは最高です。今まで乗ったバイクの中で一番制動距離が短く感じます。 |
短所・不満な点 |
スリッパークラッチに交換しましたが やはり乾式クラッチ、寿命は短く維持費が大変です。 ハンドルのせいか 重心が高いように感じます。 |
これから買う人へのアドバイス | スタイル抜群の希少バイクです。大事に乗りましょう。乾式クラッチは町工場みたいにガチャガチャうるさいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |