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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
日本車ぽくて結構安かった（外車なのに） もち、かっこよかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
出だしトルクが強力。 派手な音させずに速い。高速区間だと燃費20キロいくこともある。 ツアラーとしてはこれ以上いらないて程パワフル。 三つ目ライトがダイヤモンドみたい。 片側だけレオビンチで巡航時快感な深みある音でしびれる。 両方変えるとタカタカとカッペな音になってしまう、特徴あるけど。 |
| 短所・不満な点 |
リアサスバネが弱いのか元からイニシャルマックスなのにフルストロークしたのかクッションラバーが粉砕していた。 トルクあるのにスイングアームが柔らかなので機動は前輪がリスキーで、パワーに車体が負けている。 日本向けを買ったがデチューンされてて、最初はやたらエンストしていた。 |
| これから買う人へのアドバイス |
もう売ってなさそう。 前輪がすぐ滑りだすので、あまりコーナー攻めずに緩やかな路でパワーを味わって欲しい。 マグタン付けたら解消されたが限界試したくない、ってかわからない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
かっこよかったしスリムでなんか俺にも乗りこなせそうに思った。 ライトやフレームが独特なデザイン。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
常用速度域ではどの回転でも十分なパワーが出る。 高回転まで回ろうとするレーシーさなのに低回転でもアクセルさえ掛けてればかなり粘るエンジンはすごい。 飛ばさないんなら癒しの味わい系として音も振動もまったりくる極上なごみマシンだ。ありがたい。別にコーナー苦手でも十分満足できる。 |
| 短所・不満な点 |
国内向けだったオラのはデチューンしてあった。 ひねり剛性は弱そうなフレームで倒しこむ時の感覚は手ごたえがあいまいで前輪に引っ張らせる旋回効果は効かないので後輪バランス主導で旋回させないと、パワーが全然活かせない。 国内向けノーマルマフラーはこんなシャキッとしない音はダントツだったから真面目にマフラーを変えた。 スイングアームがＲＳＶのレース向のが付いてたらルックス評価は星5だ。 倒し込みの不安感はフレームでなくスイングアームのせいかもしれない。 |
| これから買う人へのアドバイス | あまり勢いよく寝かすとスリッフ゜ダウンするだろうな柔目のフレームなので無難に流すツアラーとして使うのがいい。 |
| 今後のカスタムプラン |
今付いてるサイレンサーのＬＥＯＶＩＮＣＥのＳＢＫアルミの片側とノーマルでアイドリング以外では加速と巡航ともに深いいい音（完璧！）にもかかわらずベルシス650に対抗して深みもハッチャケさも譲らないつもりのファルコ。 さながらシースの腕からの黄光剣、近付きすぎて冥土行きならないようにする。そんな懐（ふところ）音を聞きたいなあ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
シートが快適 純正ソフトラゲッジ ライトの配光すばらしい タンク大きい つかれにくい コーションランプが上方・側方からの被視認性に優れる |
| 短所・不満な点 | 燃費あまりよくない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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