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購入動機・用途・比較車種 | 高2の頃、親にねだって買ってもらった~ |
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長所・満足な点 | 50ccにしては車体が大きめでタンク容量も大きくツーリングに適していた。たまに機嫌悪く止ってしまうこともあったが、そういう時はプラグ掃除をしたりしてチョコチョコって触ると動いてくれた。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイクを新古車で購入。 |
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長所・満足な点 | 空冷単気筒の2ストロークエンジン、50ccとは思えない走りでした。リアにキャリアを付けたので、舞鶴港から新日本海フェリーに乗って、北海道ツーリングに行きました。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 学生の頃から憧れの2スト自主規制いっぱいのマシーン。 |
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長所・満足な点 |
今の50ccでは考えらないパワー。 自主規制いっぱいの7.2馬力 そして乾燥重量は61キロ 軽くてパワフル、上り坂でもそこまで困らない稀有な50cc! クラシカルな風貌、シブい!まぶい! 昔懐かしの空冷2ストの音。(自分が生まれる前のバイクですが) 手はかかりますがそれで困るのも実は楽しかったり、、 |
短所・不満な点 |
キャブセッティングが鬼のようにシビア、 パーツはもちろん流用、自作、補修でなんとか、 6Vの弱々しさ、それも味だと言い聞かせてます。 |
これから買う人へのアドバイス |
絶滅危惧種になってきてますので、思い立ったなら即行動したほうが良いと思います。 手はかかりますがその分愛情が湧きます。 キャブセッティングはシビアです、 自分の車両の場合は 気温が6.7度季節で変わると怪しくなりだし、 エアスクリューの調整は、朝一1回かかった時に合わせれないと深みにはまりました。 それでも見た目、走り、 自分にとっては最高のバイクです。 |
今後のカスタムプラン | あまりカスタムしたくはないので、頑張ってこのまま維持して行きたいと思ってます。 |