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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
長距離を快適に、かつ旅先でも気の向いたままに走れる そんな懐の大きなバイクに乗りたくて選びました |
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長所・満足な点 |
高速を走る際の安定感や程よい振動、エンジンノイズ、エキゾーストノート 積載も純正トリプルパニアに加えて、パニア上部やフロントにエンジンガードをつければガードバックも装着できたりと不満はありません これ以上の積載を求めるのは車が必要になる場合のみです |
短所・不満な点 |
初期型よりも低速トルクや燃費の面で進化がない 初期型は低速のトルクがつよく、クラッチミートだけで発進が可能だった |
これから買う人へのアドバイス |
車重はあります、これはもう仕方ない… 重さがネックな人は新型のタイガーを選ぶといいと思います、乾燥でしたがものすごく軽い印象でした |
今後のカスタムプラン | リアタイヤからの泥ハネを何とかしたい |
購入動機・用途・比較車種 |
2台乗り継いだTigerExplorerXC。引きが悪かったようでどうも壊れるんです。 なので国産車に戻ろうかということでSUZUKI V-STROM 1050XTを考えましたが… トライアンフ相模原さんの甘い誘いにまんまと乗ってしまいました。 たぶん人生最後の高級車。妻に怒られながらの購入です。 |
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長所・満足な点 |
前の車両よりも明らかに下の安定感が増しています。 そして電脳装備。すげ~すね、本当に。さすがは300万オーバー… 一度この手の車両に乗ると戻れない…スーパーらくちんライディングポジション。 あとは積載量の多いこと。キャンプに釣りにサバゲーに…なんでもござれ。 |
短所・不満な点 |
重量! 驚愕の380kg!?・・・なんだ、前の車両よりも10kgも軽くなってんじゃん♪ 今度は故障無く走ってもらいたいですね。目指すぞ10万キロ! |
これから買う人へのアドバイス |
正直、こだわりがなきゃここまでの金額の車両は簡単にお勧めしません。 でも、乗ってしまったら最後なんです。 トリプルエンジンの感触、高級感、所有満足度。 信号待ちで隣に止まったバイクだけでなく、車の人からも話しかけられるのが嫌いでなければ。 BMW GSはよく見ます。でも…こいつはなかなか見ませんよ。 そこが好きな人。あなたはコイツがぴったりです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |