新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • KYMCO XCITING400i ABS 2019年式 400cc
    更新日
    2023年11月17日
    オーナー
    タマちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1700185272491M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2009年フォルツァZを所有しているのですがスタートダッシュが遅く足回りも良くないのでツーリングもできる排気量のあるビックスクーターを探していてめぐり逢いました。
    候補としてTーMAX530とBMW400Cと迷ったんですがこちらの装備が既にETC、ドライブレコーダー、社外マフラー、社外大型スクリーン、フォグランプ、グリップヒーターが装備されていたので即購入。
    長所・満足な点 見た目がシャープなデザインでカッコよい、マットレッドカラーで速そうなカラーリング、同じ車両は見たことなくかぶることは無い、400CC最強の36馬力出足が速くリミッターが無く高速道路で160キロオーバーで走行可能、アナログメーターは220キロまで表示してるけど160キロで限界。
    短所・不満な点 リアキャリアのステイがダサいナンバーボルトを利用して棒が2本支えてる。
    シート高さが810ミリと高めなので街乗りや渋滞時には足つきが良くないので少し疲れる。ミラーが手前にあるので少し見ずらい、デザイン上しょうがないのでしょう。
    これから買う人へのアドバイス 中古車市場にはほとんど無く250、300CCはあるけど400CCはレアだと思います。台湾製のメーカーですがキムコ代理店は全国数多くあるので安心ですね。
    今後のカスタムプラン

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