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1~4件 / 全4件
  • Vespa GTS SUPER 150 2022年式 155cc
    更新日
    2022年8月17日
    オーナー
    kosan さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660719209514M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Vespa GTS SUPER 150 2019年式 155cc
    更新日
    2022年4月23日
    オーナー
    つじやん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Vespa GTS SUPER 150 2020年式 155cc
    更新日
    2021年8月9日
    オーナー
    TOMCAT2020 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1628502154113M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2人乗りができないボンネビルボバーに乗っている私。
    「パパの後ろに乗りたい!」と言った5歳の娘の希望を叶えるべく
    (これを逃したら娘と乗るチャンスはもう二度とない!という焦りが本音、笑)、
    貯金もないのに勢いで買ってしまいました。
    以前乗っていたR1200GSとも、今乗っているボバーとも違う車種をと考え、
    人生初のスクーター所有となりました。
    長所・満足な点 日常の足としては最適。
    二段階右折の必要もないし、高速道路にも乗れます。
    坂道の上りで後続車に気を使う必要も無し。
    短所・不満な点 メットインスペースというほどの容量は全く無いシート下。
    オイル交換のしづらいドレン&オイルフィルター位置。
    ハザードスイッチが無い。
    サイドスタンドで駐車しているとスタンド側へ簡単に倒れる。
    これから買う人へのアドバイス 加速や最高速度を求める方には向かない、ややおっとりした感じ。
    ちょっとオサレな日常の足を求める方にどうぞ。
    150ccという排気量を、マルチに使えて便利と考えるか中途半端と思うかによって
    評価が大きく割れそうです。
    今後のカスタムプラン アクラポヴィッチのサイレンサーを付けたいのですが、JMCA認定ではないので悩んでいます・・・世間様のご迷惑にはなりたくない・・・
  • Vespa GTS SUPER 150 2018年式 155cc
    更新日
    2019年3月18日
    オーナー
    yascop さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1552909290585M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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    今後のカスタムプラン

ベスパ GTS SUPER 150の価格情報

ベスパ GTS SUPER 150

ベスパ GTS SUPER 150

新車 15

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 57.2~64.9万円

64.16万円

諸費用

価格帯 9.72~11.15万円

8.49万円

本体価格

諸費用

本体

48.17万円

価格帯 47.68~48.44万円

諸費用

7.16万円

価格帯 7.32~7.36万円


乗り出し価格

価格帯 68.35~74.62万円

72.66万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

55.34万円

価格帯 55.04~55.76万円

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