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ローキン
HARLEY_DAVIDSON FLHRC Touring Roadking Classic 2014年式 1689cc
- 更新日
-
2024年5月6日
- オーナー
-
R.y
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
5 |
積載性 |
5 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
2 |
| 燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
|
総合評価
3.8
|
-
HONDA レブル1100 2023年式 1100cc
- 更新日
-
2024年5月6日
- オーナー
-
魔人ブウ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
HARLEY-DAVIDSON FLTRXS Touring Road Glide Special 2023年式 1868cc
- 更新日
-
2024年5月1日
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
5 |
積載性 |
5 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
| 燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
|
総合評価
4.2
|
-
KAWASAKI エリミネーター250V 1998年式 250cc
- 更新日
-
2024年5月1日
- オーナー
-
みさき
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
ロードスター
HARLEY_DAVIDSON SPORTSTER ROADSTER 2016年式 1200cc
- 更新日
-
2024年5月6日
- オーナー
-
ダンボール
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
3 |
積載性 |
1 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
2 |
| 燃費 |
2 |
メンテナンス性 |
5 |
|
総合評価
3
|
-
Thunder250
THUNDER MOTORCYCLE サンダー250 2023年式 250cc
- 更新日
-
2024年4月13日
- オーナー
-
たつろー
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
KAWASAKI エリミネーター400(2023-) 400cc
- 更新日
-
2024年4月11日
- オーナー
-
あきにぃ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
KAWASAKI エリミネーター400(2023-) 2025年式 400cc
- 更新日
-
2024年4月17日
- オーナー
-
カーボン
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
4 |
積載性 |
3 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
| 燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
|
総合評価
4
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-
HARLEY-DAVIDSON XL883N SPORTSTER IRON 2013年式 883cc
- 更新日
-
2024年4月3日
- オーナー
-
のん
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
3 |
積載性 |
5 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
| 燃費 |
2 |
メンテナンス性 |
4 |
|
総合評価
3.8
|
-
アメリカン
HONDA レブル 250 2024年式 250cc
- 更新日
-
2024年3月31日
- オーナー
-
かずやん
さん
- バイク保有状態
-
今後ほしいバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
エリミ
KAWASAKI エリミネーター400(2023-) 2024年式 400cc
- 更新日
-
2024年4月28日
- オーナー
-
鍛冶屋物語
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
5 |
積載性 |
1 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
2 |
| 燃費 |
2 |
メンテナンス性 |
1 |
|
総合評価
2.7
|
-
HARLEY-DAVIDSON FLHR TOURING ROADKING 2003年式 1440cc
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
KAWASAKI エリミネーター400(2023-) 2025年式 400cc
- 更新日
-
2024年3月23日
- オーナー
-
DuoDuo
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
YAMAHA V-MAX 1200 1999年式 1200cc
- 更新日
-
2024年3月17日
- オーナー
-
ゆうじ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
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-
- 更新日
-
2024年3月12日
- オーナー
-
84
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2024年3月12日
- オーナー
-
84
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2024年3月12日
- オーナー
-
84
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
ハーレーダビッドソン FLSTF SOFTAIL FATBOY 2004年式 1450cc
- 更新日
-
2024年3月9日
- オーナー
-
markshan90
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
-
ボブリン
HARLEY_DAVIDSON FXFBS SOFTAIL FATBOB114 2023年式 1868cc
- 更新日
-
2024年2月28日
- オーナー
-
シュウ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
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-
HONDA シャドウ ファントム750 2010年式 750cc
- 更新日
-
2024年2月27日
- オーナー
-
tomo
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
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ちなみに今回購入したモデルは矢沢永吉が現在も乗っているハーレーでもあります。
アクセルを開けた分だけグワーッとしっかり加速してくれる。
高速道路の走行が快適で楽しい！
(クルーズコントロールが付いてるので楽々)
見た目がカッコいい！
(見た目重視でクラシックモデルを選びました)
エンジンのドコドコを感じるのが楽しい！
シートが座り心地いい、自宅からアワイチを休憩なし(5時間弱)で走っても全然ケツが痛くならない
休日に乗る事が多いですがもう毎日乗りたいぐらい楽しませてくれるバイクです
(今のガソリン価格に悩まされるけど)
その為取り回しがしんどいです。
特に駐車時の出し入れが自分に取っては大変です。
下道走行中の渋滞による低速走行、信号待ちの時エンジン付近からの熱気がヤバいです。
(寒い時期ではちょうどいい暖かさと感じます。それ以外の季節は論外、マジで熱い)
最近のハーレーは電力消費が激しい為 バッテリー上がりを防ぐのに週一に1時間以上乗らないといけない
(まぁ、ぶっちゃけそれを楽しみにしてるけど…)
そんな事を気にしない人にはハーレーに乗る資格があります
さらに車体重量を気にしない人はツーリングモデルもオススメ
納車後、最初は走行や取り回しに慣れるまでできるだけ1~2時間下道走ってみてください。
すぐに慣れますんで楽しくなります！
盗難防止の為、駐輪時にはカバーとチェーンでがっちがっちにロックしましょう。
(自分はカバーを2枚、チェーン+U字ロック前後合わせて合計4つ付けてます)