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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
過去にトマゼリ クリップオン
今はノーマル
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フレーム |
TT100フロントタイヤ(360)
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外装 |
初期型ノーマル
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電装 |
CIBEライトリレー
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駆動系 |
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エンジン |
0.5オーバーサイズピストン
プラチナプラグ
インテークチャンバー
カストロTTS 2ストオイル
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ラジエーター |
気温に合わせて 黒ガムテープ
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2ストパラレルツイン350cc 排気デバイス無しの 6000rpm~の加速感!! 100馬力多いR1100(TMR&サイクロン付)のフル加速よりも凄い盛り上がりの加速感{流石 元祖ナナハンキラー RZサンパン!} |
短所・不満な点 | ぬおわKm~ぬゆわKmで車体が振れる サーモレスの為すぐオーバークール |
これから買う人へのアドバイス | 有鉛ガソリンで黒ジェットヘル 黒ツナギで走り廻った事 二日掛けて行った能登半島から飛ばし巻くって半日で帰って来た事 白馬ツーリングの途中でCDIがパンク!してE不調に成った事 |
今後のカスタムプラン | フルレストア着手 YUZOクロスチャンバー |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | RZ350 |
年式 | 1981 年式 |
排気量 | 353 cc |
購入/試乗時期 | 1981.08 |
走行距離 | およそ 11900 km |
燃費 | およそ 10 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 99点 |
コメント(全2件)
赤い梅干し!いや、緑のたぬき!
スンマソン、青い流れ星!サンパンではないですか!
それも初期型なんてかっちょえ~♪
若いころ、これすっごく欲しかったんですよ~♪
わがグループ、蕎麦温泉教にも
1100KATANAとRZ250初期型に乗ってる
おーこさんという方がいらっしゃいます。
お話、盛り上がりそうですね(^^)
是非とも復活の白煙をあげてください(笑)
28日に国分町で新年会やるんですよ。
おーこさんも来るので話しときますね。
さよちゃんさんからおーこさんにコメ入れるのもいいかも。
山形は蕎麦と温泉を求めてしょっちゅう走りにいってます。
今年は行くとき連絡しますよ♪
是非ご一緒しましょう。
もちろん、息子さんもご一緒に\(^o^)/
蕎麦温泉教のおーこと申します。
先日、教祖サマからお話を伺い、コメ入れさせて頂き
ます。
2本ラインの4U0ですね。
現在は盆栽状態(笑)との事ですが、レストアに
当たって、何かお役に立てる事があればご連絡下さい。
あ。
別にメカに詳しいワケではありませんので念の為・・
(^^;