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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインと価格。フルパニアキャンペーンも良かったなぁ。 セカンドバイクとしてアドベンチャー系欲しい人にはいいかもね ヴェルシスXは高回転域がよく回るといいますが、私はデザインと積載性がまさっていたのでVストローム250にしました。 |
| 短所・不満な点 | 初の250ccバイクとはこんなものかと… 他の高排気量車と比べてはいけないのだけれどもスタイルが大きめだからなぁ。 慣らしが終わって高回転域に達してものびないね |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | Vストローム250 |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 248 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
XSR125
ZX-6R
モンキー125
Z125 プロ
WR155R
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