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0000768access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 息子のCB125Tが事故で廃車となったため、代わりに購入しました。なお、小生自身もトリシティ155(ルーフ付き)に乗り換えたため、我が家の車庫にはトリシティが犇めくことになりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 悪天候時の安定性は抜群で、CB125やアドレス125の時にはしばしば転倒していた息子もトリシティになってからはコケません。 |
| 短所・不満な点 | 125ccのスクーターとしては重く、取り回しが良くありません。動力性能的には褒められるレヴェルではなく、ゆっくり走るのが得意です。旧型のシルバーホイールはブレーキダストが取れにくく、みすぼらしい姿になるのが残念です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2輪のバイクが本来もっている、軽快さ等の長所と引き換えに、悪天候時などの安定性を手に入れたのバイクです。屋根を装着すれば、その長所がますます際立ちますが、ますます2輪本来の楽しみとは乖離します。「ルーフもつけて、ガンガン雨の中も走ってやる！」という強者には素晴らしい相棒となると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | トリシティ |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年1月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
CB500フォア
ベンリイ SS50
R65LS
Z1300/KZ1300
CB77
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