新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
NITRON MONO SHOCK Adventure R1 M32

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ABSは勿論、トラコン、クルコン、これらの動作を走行シーンに応じてセッティングする走行モード切替(レイン・ロード・オフロード)で楽しめる
短所・不満な点 電子スロットルのヌルッとしたアクセルタッチに最初は戸惑ったが、程なく慣れました。ワイヤーメンテからも解放されるので短所とは言えませんね。
これから買う人へのアドバイス 2台目のタイガーです。
電子ディバイスでより安全走行をサポートしてくれるよゐこです(^^)v
特にクルーズコントールでのんびり流すとサイコーに気持ちいバイクです。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー TRIUMPH
バイク車種 TIGER800XRx
年式 2015 年式
排気量 800 cc
購入/試乗時期 2015.11.15
走行距離 およそ 13448 km
燃費 およそ 9 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:15.3km
    【給油量】:1.57リットル
    【燃費】:9.7km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:13448km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:HONDA G2 2.4L カストロール4T 1L
    【交換量】:3.4リットル
    【オイル粘度】:10W-40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:13422km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:
    【銘柄】:純正
    【総走行距離(オドメーター)】:5731km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:純正
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:11614km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:純正
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:11614km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX ADVENTURE A41 【100/90-19M/C57V】 バトラックス アドベンチャー タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:11614km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX ADVENTURE A41 【150/70R17M/C69V】 バトラックス アドベンチャー タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:11614km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:純正
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:11614km
  • チェーン給油

    【給油時総走行Km】: 13170
    【走行Km】: 447km ベルハンマー TNR立原高原雨走行