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購入動機・用途・比較車種 | ツーリング利用一択。前車を勢いで売ってしまい寂しくなってきたので、以前から気になっていたこのバイクを購入。 |
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長所・満足な点 | 言わずもかなバイクの完成度。あまりにも良くできたバイクで、乗り手がバイクに煽てられているかの様に気持ちよく走れる。走り出すと巨体から想像できぬ軽快さは素晴らしい!決して軽くはないが重さも諸元の数字ほどに臆するほどではない(前車のNinja1000比)。 |
短所・不満な点 | ネイキッドなので高速がねぇ・・・。バイクに機能性はもとめちゃいかんし、ネイキッドが欲しかったので特段不満点ではない。 |
これから買う人へのアドバイス | 良く言われる「重さ」で敬遠している人も多いかと思います。自分もそうでしたが、一つの目安として230kg程度の車重のバイクを特に苦もすることなく乗られていた方なら取り回しはなんとかなるレベルかと・・・。ただまだ引き起こしは経験してませんのでそのあたりは不明ですw取り回しをクリアできたなら非の打ちどころのないバイクです。ただじゃじゃ馬を抑え込むのを楽しみにする方には向かないかも!?バイクの包容力に包まれたい方には至高の車種w |
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購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーリング対応バイクとして購入。 |
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長所・満足な点 | 静粛性・安定感・燃費・ライディングポジションなどが優れている。 |
短所・不満な点 | 重い・意識しないと旋回しない・センタースタンド無 |
これから買う人へのアドバイス | 98年式は非常に重いので自信がない方は立ちごけ可能性大 |
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購入動機・用途・比較車種 | 隼からの乗り換え。スピードが出過ぎないバイクとしてチョイス。 |
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長所・満足な点 | 重心が低く、低速でも安定した走行が出来ます。パワー感は隼の半分くらいですが、必要十分。不足感は全くありません。隼のような爆発的なパワーは、よく考えたら必要ない事に気付かせてくれます。カスタムは、後にも先にもフェンダーレス化!それだけで、しびれるカッコよさ! |
短所・不満な点 | やはり、フレームまでが伝統の「鉄」製なので、重い!疲れている時の押し歩きがしんどい。グラリときた時、支え切れず一度倒した事があります。(意外とどこも壊れませんが) |
これから買う人へのアドバイス | メカトラブルも無くよく走り、ノーマルマフラー音が、低音が効いてて、これまたまた秀逸!完全無欠なバイクです。良い出物があれば買うべきです。現行新車は高すぎるので、中古がおススメ。 |
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