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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
中高生の頃、新聞のホンダの折り込みチラシに載っていた写真に一目惚れ。将来必ず乗ると決めた。 大学時代は中免のみで限定解除が取れず、一度は断念。仕事をするようになってから大型免許取得。大学時代に欲しかった、エリミ900、SRX600と乗って、ネットでLCを見つけた時、最初の思いが復活。県外に遠征して購入。大型バイクはこれが最後、乗り潰すつもり。 用途は、気が向いた時にちょっと買い物ついでの街乗り。近年は鈴鹿で毎年行われるCB Owner's Meetingに参加するのが目標。ただ、風邪、車検遅延、往路途中での故障などで、3年連続でいまだに参加出来ていない。 |
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長所・満足な点 |
SOHCだが、普通に乗る分には全く問題無い。 アイドリング、ふかした時、走行中、いつでもCB独特の音が聞ける。 青い車体と銀のラインのコントラスト。 4本マフラー! 車体が重過ぎない。 |
短所・不満な点 |
さすがに古いため、故障等した時の、合う部品を探すのに手間取る。購入時、シートが純正で無く、ヘルメットホルダーも無かったが、シートはセカイモンでアメリカから取り寄せ、メットホルダーは汎用品。 一昨年、鈴鹿に行けなかった「車検遅延」は正に部品調達と調整のためだった。昨年はレギュレーター故障であと100kmで断念。今年こそ。 |
これから買う人へのアドバイス | 美しい4本マフラーバイクが欲しい方、ほとんどタマ数が無いですが、興味が持てたら、是非実物を見てみて下さい。 |
今後のカスタムプラン |