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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
走ることを楽しませるような高揚感があり、バイクから飛ばせ飛ばせと言われてるような気がする。 国産車にはない荒々しいフィーリングで、好き嫌いが分かれそう。 |
| 短所・不満な点 | 街中のストップ＆ゴーは、乾式クラッチということもあり使いづらい。渋滞での低速走行のときに高いギアだとエンストしそうになるので、1速を使うとギクシャクしてします。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乾式クラッチのバイクに乗りく1098，1198を探していたが中々見つからず、程度の良いS4RSがあったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目はカッコいい。カフェレーサーっぽい方向性が個人的似合うと思う。フロント荷重が少ないが慣れれば非常に軽快なコーナリングが楽しめる。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量が14Lと小さい(10L使うと給油ランプが点く)。高速では19km/L位は走るが、街乗りは15km/L位しか走らない。40km/h位でノロノロ走るのはギアが合わない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今ところ故障はなし。レギュレーターの移設はしたほうが良いと思う。純正パーツは高いのである程度覚悟は必要。 |
| 今後のカスタムプラン | バーハンドルからセパレートハンドルへの変更 |
| 購入動機・用途・比較車種 | カッコ良すぎる。走りが楽しい。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
現在乗っているS4Rsに1098エンジンを搭載した物で スイングアームの固定方法に懸念があり、ディアベルエンジンとそのサブフレームを組み合わせる事で解決できると思い現在の仕様しています。 副産物的にエンジンが1198ccとなり、ﾓﾝｽﾀｰのリア太足化も手に入れる予定です。 またハーネスはM1200を使用する為カラー液晶メーターとABS/DQS/DTCとシステム的に最新化します。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前に乗っていたS4RSで998エンジンが比較ベース。 中古エンジンだったからかパワー感に不満があり、一からヤフオクでパーツを集めたり、前のS4RSパーツを引用したりして製作。エンジンは1098用を換装。ﾒｰﾀｰとﾒｲﾝﾊｰﾈｽは1198Sを流用している為ﾄﾗｺﾝ、ｵｰﾄｼﾌﾀｰも搭載。 ECUはﾏｲｸﾛﾃｯｸを利用し、パワー感はかなり向上しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | DUCATI社のﾓﾝｽﾀｰS4RSどんどん新しいモンスターが出ていますが、モンスター登場して最初のｲﾒｰｼﾞを持ったモンスターの最終形態になるのではないでしょうか？スペック的にも見た目モンスターが好きな方からしても、最高だと思います。見た目、パワー感2気筒でも充分です。が、ｴﾝｼﾞﾝ載せ替えして更にﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量が小さいかなと思う。満タンで150ｋｍで給油が必要と思っておいた方が良いです。日本製のバイクとツーリング行くとガス給油の頻度が高い。 何かトラブった時にイタリアから取り寄せになったり、色々お金が掛かると思います。ご自身で対処出来たり、部品調達できたりする人で有ればその辺はクリアになると思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | レギュレータートラブルは有ります。日々のメンテナンスが重要だと思います。それ以外は定期的に交換する部品さえ交換していれば、特に問題は無いかなと思います。少し前の車両ですので、そんなに電子化されていないので、ご自身でいじれる人にとっては良いバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 年齢的な節目に帰ってきたリターンライダーで思い切って購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて街中のすり抜けなど大型バイクには似つかわない扱いやすさ。 |
| 短所・不満な点 |
見た目ほどハンドル切れ角がなく、Ｕターンは場所を選びます。 カスタムパーツが意外と少ない。 テスタストレッタエンジンなのでタンク容量が少なく給油が頻繁。 |
| これから買う人へのアドバイス | 迷っているなら買いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
CBを探していてたまたま入ったバイク屋に置いてあった。 ドカに興味はなかったが、惹き込まれて衝動買い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 150PSのドッカンパワーの割には乗りやすかった。 |
| 短所・不満な点 |
テールエンドが好みじゃなかった。 故障が多すぎ。何回も泣かされました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ディーラーの人が「デモカーでも通用します」というほどカスタムしました。 でも何せ故障続き。年間5、60万は修理代を要しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2020年8月に元々オーナーへドナドナ... |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
中速以上のワインディングでの軽快なハンドリング。 コントローラブルなブレーキと安心のサスペンション。 意外と良い燃費。 10年以上愛用しているが、それ程壊れない悪くない耐久性。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドル切れ角が小さすぎ。 積載はほぼゼロ。スタイリング重視してバッグも付けたくない。 ブッシュ類の劣化・破損が頻発。 白ホイールは汚れ目立つ、二度と選択しません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 軽量で高出力、装備も豪華、ワインディングではとても面白く走れて気に入っていました。一方で、低速では扱い難いエンジン＆ハンドリングと遠いハンドルの影響で、街乗りでは乗り難く全く楽しくありません。ワインディング中心のベテランライダーにお薦めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
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