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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 鼓動感を感じるバイクに惹かれた、妻を後ろに乗せることがあるので少し快適な物が欲しくなった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
至って構造がシンプルで整備性が良い。 北米マフラーに変えたらドコドコ感が最高 低速走行気持ちいい アフターパーツが沢山あってイジると楽しい |
| 短所・不満な点 |
分かっていたけどサスがプア過ぎ 直進安定性はごく普通だ特筆するほどでは無い メーカーはぼったくり過ぎなんじゃないかな？ 勘違いしたハーレーの集団はちょっと... |
| これから買う人へのアドバイス |
カスタムされてない純正の物を買って下さい。 比較的良い物が買えると思います。 純正を知らないと全ては始まらない |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
年式古バイクは、故障します！整備書を持ってればあんしん安心！ 行きつけのバイク（ハーレー）屋さん要！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速を長距離移動するときは、前席・後席ともにこれほど快適なバイクはないと思います。 |
| 短所・不満な点 | 重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 購入される方、重いです。グラッときたら、普通の人間の力では耐えられません。取り回しや駐車するときは、常に緊張を強いられることを覚悟してください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱりハーレーは鼓動と排気音。ただし，最低でも吸排気系をカスタムしての話。インジェクションチューニングもね。 Ｖツイン本来のポテンシャルを出してからの話だよ。 |
| 短所・不満な点 | ハーレーの場合，あばたもえくぼだよ。不満に感じた時は買い替え時なのかもしれないね。ただ、パーツや工賃がクソ高いのは何とかならないのかね。まあ、それが登録台数減につながっているのは確実だし、輪をかけてDの従業員の質の低さ。これは最悪だ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
約6年で58，000ｋｍを走った。 どこへ行っても目立ち，注目され，声を掛けられた。 購入時ディーラーの店員が「ゆっくり走っても楽しいのはハーレーだけ。」と言っても単なるセールストークとしか理解しなかったが，所有してみてそれが真実だと確信した。 現在（2016.9）シェルパとグランドアアクシスの2台のみ所有となってしまったが，必ずまたハーレーには乗るよ。ラストハーレーはダイナのクルーザー仕様と決めている。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ゼファー1100RSからの乗り換えです。4年乗ってワクワク感が薄れた頃にディーラに行き友人の勧めもあり購入致しました。ハーレーはもう少し先と考えていましたが買ってみればツーリングで荷物も乗るしお土産も買えるしで満足してます。 50歳前でのんびり、ゆったりに変わりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 積載量とやはり鼓動感、あとツーリングがらくです。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
長距離ツーリングで「相棒」となるバイクが欲しかったから。 30年前にスポーツスターに乗っていて、故障によく悩まされた。ところが今のハーレーはほとんど故障しないとディーラーから聞き、それならと思って購入。 走っていること、それ自体が楽しめるバイク。 車種選択に無いのでFLHTCになってますが、FLHTです。元々はツアーパックもステレオもロアーフェアリングも無いタイプ。当時は販売してました。それをベースに自分の好きな形に仕上げました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
自分でできる限りのメンテナンスはしてるが、ほとんど故障しない。 ディーラーの言う通りでした。 すでに14万キロ弱走っているが、大きな修理は、2回ぐらい。プライマリー系のベアリング交換とドライブプーリーのシャフト辺りからのオイル漏れ。 私のベルトドライブは10万キロ持ちました。クラッチは11万キロ位で自分で交換。走り方によるから、一概には言えませんが、十分耐久性はあります。 |
| 短所・不満な点 | 重いのは当たり前だし、特に短所も不満も感じません。 |
| これから買う人へのアドバイス | もっぱらツーリングに使ってます。5日間で5000キロのツーリングも、全く問題なし。疲労感は少ないし、何時間走っても飽きません。旅するなら最高のバイクです。オートクルーズで高速を流していると、馴らされた馬が走っていくような、感覚にもなります。一度に走る距離が長い長距離ツーリングが好きなら、検討されると良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ツアーパックは、デタッチャブルのステーに着けているので、気分次第でシーシーバー等に変更している。もう少し照度の高いLEDヘッドランプがあれば交換も検討中。ドライビングランプは、ベーツタイプのH4バルブ。これもLED化するか検討中。タイヤは現状メッツラーだが、ブリジストンから適合サイズが出たので、次回はブリジストンに交換予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・意外と燃費がいい(22km/lくらい) ・いっぱい荷物が載る ・年寄りに人気(笑) |
| 短所・不満な点 | ・重たい・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | インジェクションチューン他 |
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