中年だっちゅうねんさんのインプレッション

リアとセットで交換。ダンロップのD605を使ってましたが、中央のブロックがギザギザに摩耗してしまい、走行抵抗も音も大きくなってしまったので、次は中央のブロックが連続するようなパター...全部読む

ダンロップのD605が中央だけ減ってしまったので交換。キャラクター的にGP-210なのでしょうが、17インチサイズがないのでGP-110を選択しました。オフ性能はそれなりですが、ダ...全部読む

トラブル防止のためには付けておいたほうが良い。純正品でも構わないけど、消耗品なので安いものでも問題なし。ただ、今まで使用していたアフター品も2年程度でゴムが破れ、走行中にどこかに飛...全部読む

採用しているタイヤサイズが特殊（120/80-17)で前後揃いで履けるタイヤが無く、やむなくインチサイズも視野に入れ検討した結果、フロントに合わせてＤ６０５にしました。バイクのキャ...全部読む

バイクのキャラクター的にＩＲＣ　ＧＰ２１０の方が似合うと思うのですが、林道も時々走るので、ブロックパターンの方がグリップするだろうと思いＤ６０５にしました。ただし、重量のある自分の...全部読む

実物を確認出来れば良かったのですが、大きすぎて隙間に収納できませんでした。燃料ホースを取り替えて無理矢理取り付けましたが、フィルターだけが飛び出してしまい不格好になってしまったので...全部読む

立ちゴケ＆サイドスタンド沈下ゴケの憂き目に幾度か遭い、その都度補修してきましたが、いよいよ走行中の崩落(^^;)が始まってしまったので交換しました。どうせなのでイメージチェンジも含...全部読む

劣化により千切れて飛んでしまったので、こちらの商品を取り付けました。互換性があるか不安でしたが、形状も同じでピッタリでした。純正部品同等で価格は半額。耐久性は未知数ですが、ただのブ...全部読む

ハンドルにホルダーを取り付けるスペースが少ないので、拡張用としてミラー取り付け部に固定して使用しています。ある日確認すると、エンドキャップが無くなっていました。（涙）使用上問題にな...全部読む

アクションカメラを取り付けて使用しています。取り付けはレバーを開いてバーのサイズに合うまで回して締め込み、レバーを倒せば固定されます。レバーのカム高さがそれほど高くないので、バーサ...全部読む

バイク用ではなく農作業用に使用しています。いざという時のためにバイク用にも使いますが。。。(^^;ノズルがキャップと一緒にボトル内部に収納できるので可搬性は高いのですが、ノズル取り...全部読む

昨年の春にキャブレターのメンテをした時に、エアスクリューの気密用だから純正互換でも大丈夫だろうと思い、使ったのが間違いでした。昨年秋ごろから走行中、加速しようとスロットルを開けると...全部読む

メッシュグローブは耐久性が悪いので、安価な物を選んでいます。今回も価格で選びましたが、このグローブは安価なのに、作りがしっかりしてて良いですね！　選んで正解でした。　手が小さいので...全部読む

リプロ品なので文句は言えないのですが、サイズが小さくて、フロートボウルにセット出来ません。強引に引っ張って少し延ばしてセットしましたが、何回も外れてしまい、イライラします。また、耐...全部読む

見た目は純正品と同じに見えますが、全くの別物です。全長が純正より短く、フロートピンの突出高さ、胴部の長さなど、製品の個体差が大きく、組み込んで使用すると、ガソリンがオーバーフローし...全部読む

ロングツーリング時の腰痛防止のために購入しました。北海道ツーリングで実際に使用しましたが長時間のライディングでも腰が痛くならずに済みました。腰回りを締めて支えてくれるのでお腹周りの...全部読む