ぺつおさんのインプレッション

プロフィール

誕生日
6月 25日  
血液型
A型  
都道府県
兵庫県  
活動エリア
兵庫 
ライダースキル
 
乗車頻度
 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
1件
インプレ投稿件数
49件
MYバイク登録台数
3台
友達
0人

インプレッション(49件)

2013/02/25 20:27

冬でも、素手でバイクに乗れます

4.0

冬でも素手でバクに乗れるのど防寒性があります。雨の日もべたべたしないネオプレーンなので冬ならずーっとつけっぱなしでOKで...続きを見る

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2013/02/25 20:27

ばっちりフィットしました。非常に軽いです。

5.0

MVAGUSTA F4 750に装着しました。専用設計だけあり、クイックファスナーのメスを純正から付け替えるだけでかんた...続きを見る

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2013/02/21 20:49

ドカティ用ですが、MVAGUSTA F4にも使えました。

5.0

ドカティー用でしたが、アンダーブラケットに穴がない”アグスタ F4”でも使えるだろうと考えて購入しました。★注意点として...続きを見る

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2012/12/10 13:49

ブレーキの効きは普通です

4.0

SR400にブレンボのキャリパーを装着したため、コストパフォーマンスに優れる赤パッドを装着しました。ノーマルのフロントフ...続きを見る

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2012/11/12 18:08

ブレーキのタッチが良くなります。コストパフォーマンス最高

5.0

 SR400に320mmディスクローターとブレンボ4ポッドキャリパーの組み合わせで、以前はニッシンの横置きφ14mmのマ...続きを見る

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2012/11/07 17:20

純正と同じ、径14mmですが、タッチはカチッと固くなります。

4.0

純正よりも硬質な作りなのか、純正と同様φ14mmですが、タッチはかなり硬くなります。今は、ブレンボの4ポッド キャストに...続きを見る

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2012/11/02 13:25

最高!タッチが激変します。しかし、メーターに干渉するので注意

5.0

MV AGUSTA F4 750S 2000年式に装着しました。 純正のブレーキマスターもかなり良い作りですが、噂通り、...続きを見る

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2012/11/02 13:25

ラジアルポンプに純正ホースを使う場合の救世主です

4.0

MVAGUSTA F4 750にブレンボのラジアルポンプを装着する場合、純正のホースをそのまま取り回すのは困難なので、新...続きを見る

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2012/10/09 18:45

純正よりも安価ですがOKです

5.0

MVAGUSTA F4 750に装着しました。写真のとおり、レジンパッドです。純正は7000円以上しますが、ベスラなら4...続きを見る

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2012/10/01 13:39

使い心地は良いです

5.0

革が柔らかく、使い心地は良いです。サイズも通常のグローブと同様なので、日本製と同じサイズで構わないです。ひとつだけ気にな...続きを見る

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2012/10/01 13:39

作りはしっかりしていますが、使い方にコツが必要。

4.0

アグスタ純正のスタンドはローラーがついていないので一人で車体を固定するのは気を使いますが、この製品はローラー付きなので、...続きを見る

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2012/10/01 13:39

少し直径が小さいですがしっかりしています

3.0

MVアグスタ用ということで購入しました。作りはしっかりしており安心できるのですが、直径43mmのシャフトでは少し緩いため...続きを見る

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2012/10/01 13:39

スクータ用ではほぼ完璧

5.0

通勤のスクーターで使用しています。よほどの豪雨でなければほとんど濡れません。作りもしっかりしています。ただ、豪雨の時は袖...続きを見る

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2012/08/21 13:25

まあまあの出来です。

3.0

作りはしっかりしているし、革も悪くないのですが、手の甲のプロテクターと甲のあいだが薄い素材1枚なので、手の甲にプロテクタ...続きを見る

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2012/08/15 11:16

しっかりしています。普通のジャケットより相当涼しい

4.0

作りはしっかりしており。プロテクターも装備されているので安心感がります。夏場は、通常のナイロンジャケットでも暑いのですが...続きを見る

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2012/08/15 11:16

しっかりした作りで、着け心地も最高です

5.0

夏用のジャケットとグローブが欲しくなったので購入しましたが、かなり着け心地がよく、なめらかです。革グローブに比較して涼し...続きを見る

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2012/07/27 16:00

MVAGUSTA F4 750 ニッシン6ポッドに使用

4.0

MVAGUSTA F4 750Sのニッシン6ポッドキャリパーの純正パッドピンと交換しました。長さは8mmぐらい、デイトナ...続きを見る

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2012/07/19 17:39

コストパフォーマンスは高い

4.0

アエラやモトコルセなどの高級ブランドに比較すると、良心的な値段です。国産車と同じ部品をほとんど使えるのに、エキストラをか...続きを見る

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2012/07/19 17:39

SP-4で十分です。

4.0

今まで、wakosのSP-Rを使用していましたが、素人であればサーキットでもSP-4でも相当マージンがあると思います。S...続きを見る

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2012/07/17 15:41

F4 タンブリーニモデル につくディスク

5.0

F4 750 1000のニッシン6ポッドキャリパーモデルに装着できます。厚さが5.5mmあるので0.5mmほど厚くなりま...続きを見る

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