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- メンテナンス
- セッティング
0000650access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
GIVI 1168A + A1168A
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
Enigma type-V
シフトアップ ハイコンプピストン
26mmスロットルボディ
クリッピングポイント 強化クラッチ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
大陸製 オイルクーラー
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| サスペンション |
大陸製 リヤサス330mm
フロント25mmローダウン加工
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
ニューテックZZ-02
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
大陸製 アルミボックス
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| 装着パーツ合計金額 | ￥152,800 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 遠くに行ける原2が欲しくなり購入。 比較対象は無く一択。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目が初代カブみたいな最新カブ。 フロントディスクで安心。 コーナーも中々攻めれます。 エンジンはトルク型で走りやすい。 |
| 短所・不満な点 | エンジンがトルク型が故に、高回転は回らない。 6000回転くらいからは伸びが無い。 ヘッドライトはLEDだけど、夜は暗く感じて見えにくいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗りから、300km程度のツーリングもこなせる万能機です。 タンク容量が少ないけど、燃費は60km/L程行くのでまあまあかな。 メーターは結構アバウトで多めに表示してる気がしますが… 外装の脱着が最悪でした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | スーパーカブC125 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020/11 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
CT125 ハンターカブ
エイプ100
VTR250
MT-09
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